戰鬥民族就是戰鬥民族，連改車都比別人狂。性能車動力升級？遜！超跑重度改裝？遜！一般乘用車更換引擎？還是遜！來看看Garage 54這個改裝廠是怎麼完的吧。他們找來了一輛LADA，以便宜、不耐用、品質差而聞名的品牌，然後裝進一顆7.0升V8引擎！
這輛看起來不起眼的LADA 1500，除了年紀之外還真沒什麼好說的。
很多讀者朋友也許對LADA不太熟悉，其實台灣曾經有進口商引進了一些，不過正如前面所提到的，LADA的品質實在不怎樣，當然也難以闖蕩出什麼好成績。LADA是俄羅斯汽車製造商AvtoVAZ擁有的汽車品牌，工廠位於俄羅斯薩馬拉州，最早於1970年開始投產。當年主要是提供蘇聯與東歐國家所需，因此品質上完全無法和西方自由經濟體系下的產品比較。
LADA 1500也叫做VAZ 2103，1972年發表，1984年停產。
關於LADA的笑話也是一大堆，比如說：如何讓LADA價值翻倍？加滿油就好！但不管怎麼說，其實重點就是LADA車很爛而已。但是戰鬥民族很狂，他們不管這個，所以俄羅斯改裝廠Garage 54決定替手頭上那輛LADA一次到位升級，從此以後再也不用為了動力煩惱，方法就是裝上一顆大引擎，完全不理會這是輛小車。
也只有戰鬥民族具備這種勇氣把7.0升V8引擎裝上小LADA。
Garage 54並沒有說明這是哪一輛LADA，但是從車頭雙圓燈造型來看，應該是LADA 1500。就算是最後一輛1500，那也是1984年的事情了。要安裝7.0升V8引擎，首先要克服的就是車身強化，35年以上老車，還是品質最差的那種，要承受怪獸級引擎與動力，就好像80歲滿身是病的老先生要去開F1賽車那般。
這具引擎也是俄羅斯出品，原本裝在一輛Zil-131 6×6軍用卡車上，空重大約450公斤，比1500上的引擎重了差不多3倍。實際安裝過程到底有沒有經過仔細測量跟設計不是很確定，但是依照戰鬥民族的個性，還有首次測試時車頭都快被壓在地上的模樣，有九成機率Garage 54沒想那麼多。
反正哪裡多出來，就切掉哪裡，這才是俄羅斯式的改裝風格！
姑且不提重量問題，引擎室空間同樣嚴重不足，1500使用的是小引擎，想要換上龐然大物，只有想辦法透過「天才設計」創造空間。拿掉引擎蓋，讓引擎本體大半暴露出來還不夠。連防火牆都必須要切掉，因此引擎有一大半是直接伸到車室內部。往好處想，至少俄羅斯嚴寒冬天對這輛車的駕駛而言不再是問題。只是再多想一些，這輛車上路的情景一定十分驚人啊。
引擎半顆露在外面，還有一部分直接伸進車室，省了暖氣。
