KYMCO於5/21在美福大飯店盛大舉辦新車發表會，以獵豹精神的Parkour跑酷125為本活動的壓軸，開出了78,300元的售價（不含牌險），同場也有KYMCO現有125車系ABS車款的亮相，搭配政府的ABS輔助，消費者得以用更優惠的價錢，享受ABS所帶來的安全性。
KYMCO Parkour 跑酷 125。
KYMCO Parkour 跑酷 125
全新車系跑酷125，與台灣消費者所知的現有車款不同，它作為KYMCO的全球戰略車款，目標放眼國際市場，預計跨足南美洲、大陸、歐洲與主戰場台灣。設計概念以Running（跑）、Jumping（跳）、Climbing（攀）三大生活運動於一身的Parkour（跑酷），期望滿足求新求變的年輕族群無窮的想像。
跑酷 125車輛外觀野性十足。
外觀的設計靈感來自在叢林中活躍的獵豹，賦予Parkour 跑酷125兼具越野、精壯、簡約與靈活的元素。運用越野車特有的裸把，搭配同樣裸式設計的儀表板，結合拉長的手把力矩，讓龍頭更為輕盈，讓騎乘時擁有更靈活的轉向。越野車的靈魂更可在前輪高土除設計中體現，增加對抗惡路的緩衝能力，下雨天騎乘後也更易於清洗髒污。
裸把的設定讓跑酷125頗具越野風格。
在燈具上的設計也頗具特色，原廠稱為「豹眼式大燈」的頭燈設計採用雙邊切割的透鏡，而左右方則是定位燈條與方向燈的整合，頗具歐系車的設計風格。後尾燈則用上了閃電型的LED燈條，靈感來自非洲草原的閃電，夜間的車輛辨識度極佳。原廠在LCD儀錶板的色彩上用盡了巧思，紅綠藍三種背光，可依騎士心情做調整。
頭燈的設計頗具歐風。
儀錶板背光可在紅藍綠之間做選擇。
跑酷125以KYMCO招牌的4V戰斧引擎為動力心臟，KYMCO針對此具引擎的輸出全面最佳化，第一，引擎效率提昇讓動力輸出更順暢；第二，將引擎進氣重新調教，提升燃燒效率，以達到低速擁有強勁的加速力道，中高速具有良好的延展性。為了有效增加行駛里程減少頻繁加油次數，跑酷125擁有同級最大的8公升油箱。
跑酷125以4V戰斧引擎為動力心臟。
跑酷125導入S.S.C水平式上懸吊設計，將引擎吊架連桿與車身推進方向一致化，有效減少加速時連桿上頂車體的力量，並強化引擎與車架的結合剛性。煞車系統方面，前輪搭配了單向三活塞卡鉗，後輪則是單向雙活塞卡鉗，雖然原廠沒有特別提到，但本車搭配了CBS連動式煞車系統。
前輪用上了單向三活塞卡鉗。
為了滿足現代人3C產品不斷電的生活習慣，跑酷125特別採用內外雙USB的設計，前方USB可提供導航時所需的動力支援，而置物空間內的USB也可在下雨天時讓手機無需淋雨的充飽滿滿電力。跑酷125為了迎合年輕人的眼光，採用了2-tone的外觀配色：閃電紅、獵豹黃、草原綠、湖水藍。
閃電紅。
獵豹黃。
草原綠。
湖水藍。
為了搶佔暑期市場，現在入手Parkour跑酷125，空車預購價僅要$78,300元（不含牌險），早鳥還享雙好禮GoPro HERO7與1年期丟車賠車保障（總市值$15,500元）。
同場加映：Parkour 跑酷 125精品改裝
現有125車系ABS車款亮相
KYMCO以「機車好朋友」為ABS防鎖死煞車系統做暱稱，並且說明了ABS對於行車安全的必要性，發表了現有125車系搭配ABS之車款，其中包括新名流125 ABS、GP 125 ABS、VJR 125 ABS、LIKE 125 ABS、NEW MANY 125 ABS、RACING S 125 ABS，最後同場加映新名流150 ABS。KYMCO為展現最大誠意，除了政府針對125c.c.以下新機車配備ABS車款，提供每輛新台幣4,000元補助外，以及二行程汰舊換新等優惠，KYMCO再加碼36期零利率。
新名流125ABS（建議售價＄70,600元）
新名流125 ABS。
新名流150 ABS（建議售價＄79,600元）
新名流150 ABS。
GP 125 ABS（建議售價＄59,500元）
GP125 ABS。
VJR 125 ABS（建議售價＄74,500元）
VJR 125 ABS。
LIKE 125 ABS（建議售價＄73,500元）
LIKE 125 ABS。
NEW MANY 125 ABS（建議售價＄80,500元）
NEW MANY 125 ABS。
RACING S 125 ABS（建議售價＄87,500元）
RACING S 125 ABS。
