fbpx

推薦文章

英倫神車「MCLAREN Senna」再創賽道紀錄!

結合MCLAREN 多年造車工藝與F1傳奇車手「洗拿」之名所打造出來的終極跑車,日前於法國中部的Magny-Cours Club賽道以「1:14.93秒」的成績刷新這長達1.7公里的賽道!順帶一提,這段影片並非由MCLAREN 官方車手駕駛,而是由「MotorsportMagazine」所進行的。在這過程中,MCLAREN Senna不斷設法突破200km/h的極速,甚至不得不應對大量的橫向G力。最終,以駕駛員的角度終結賽道,最終創下1:14.93秒的紀錄,足足比MCLAREN 720S與Lamborghini Huracan Performante分別快上2秒與2.5秒!

MCLAREN Senna搭載專屬車型調校的M840TR,4.0升V8雙渦輪引擎,應用賽車科技與經驗的競技化曲軸、乾式油底殼、極低慣性雙渦流渦輪系統與電控閥門等,使得引擎反應極為猛爆且迅速,僅需3000轉即可輸出700 Nm扭力,最高峰值800 Nm則於5,500 – 6,700轉之間迸發;最大馬力800 PS落在7,250轉區段,挹注至三出口上排尾管高亢尖銳的音頻,提供最激昂動能與極富樂趣的人車對話。

由賽道而生的MCLAREN ,自然將輕量化與空氣力學奉為造車圭臬。從1981年的MP4/1賽車開始,MCLAREN 不僅是第一支使用碳纖維底盤的車隊,自此之後便再也沒做過非碳纖維底盤車款,其中不僅包含賽車,市售車亦是如此,注重性能與操控性的堅持可見一斑,造就MCLAREN 在碳纖維技術領先地位。MCLAREN Senna使用重新設計Monocage III碳纖維單體底盤,具備了融入車體的防滾籠,成為MCLAREN 市售車最強悍的底盤。

全車大量碳纖維部件的應用,使得整體最輕車重只有1,198公斤,碳纖維車體鈑件也僅僅不到60公斤,是MCLAREN F1之後最輕的市售車,創造出每噸668 PS的驚人馬力重量比。主動式前擾流翼片與極富視覺張力的後尾翼貫穿全車空氣力學設計,可在250km/h時速下產生800公斤下壓力,讓靈巧的車身得以在任何狀況下牢牢緊貼地面。煞車系統則是賽車科技的又一應用,精細打造的CCM-R陶瓷碳纖維碟盤需費時7個月時間打造,Foumula 1賽車概念設計的高強度單體卡鉗提供最精準的操控與性能,結合第二代賽道底盤控制系統,實現無人能及的穩定減速效果。

轉載自:InCar癮車報
原文:具備毀天滅地的賽道實力-「McLaren Senna」再創新紀錄!

特色文章

1

留言功能已關閉。

Slot TotoSlot Gacor Maxwinslot thailandslot totoslot resmislot thailandslot qrisslot gacor maxwinslot gacor maxwinSlot Gacor MaxwinSlot Gacor Maxwin 2024Situs Slot Gacor 777Situs Slot Gacor TotoSlot Gacor 2024 MaxwinSlot Gacor TerbaikSlot Gacor 4DSlot Gacor Terpopulerslot gacor maxwinslot toto gacorscatter hitamslot thailandslot777slot maxwinslot thailandslot toto gacorslot gacor 777Slot Gacor Thailandslot88 maxwinslot thailand 2024