來自奧地利的KTM動作頻頻，還記得日前Moto7報導過KTM 790 SMC的間諜照嗎？近日KTM又被眼尖的攝影師捕捉到1290 Super Duke R測試車的身影，從外觀看來全車經過大大小小的更動，甚至連動力系統都有著大幅的修改，就讓我們來看圖說故事，瞧瞧公爵家族的老大哥將有個什麼樣的升級！
KTM 1290 Super Duke R測試車。（credit: RideApart）
首先來談談測試車與現行款最大的不一樣，便是他的車架，原本視覺上張牙舞爪的鋼管車架得到了精簡，副車架更改為類790 DUKE的鋁合金鑄造形式。油箱兩側的飾板比以往更長、更具侵略性。車頭造型延續了KTM家族化的特徵，不過在細節上做一些改變，外型更加洗練。
車架大幅度的更新，原本張牙舞爪的視覺氛圍，轉變為洗練簡約的車輛氣質。（credit: RideApart）
KTM也將後搖臂重新設計，外觀上更為簡單，連同後懸吊也跟著改變，加入了多連桿的設計，而中置後避震較以往更為直立，鎖點也更低、更靠近引擎。動力系統的部分，引擎外觀有個著小幅度的改變，水管的走向與現行款明顯不同；排氣管更是與現行款大相逕庭，原廠將排氣管彎折得更集中、更優美。
油箱兩旁的飾蓋比以往更具侵略性。後避震下方可見多連桿的設計。（credit: RideApart）
前後輪框則捨去了外觀頗具特色的10幅鋁框，換上了視覺上更為簡潔的5幅輪框。儀錶板也完全不同，轉速與行車資訊的顯示方式大有改變。整體而言，這輛測試車有著比現行款更洗練、更簡約的外觀風格，整車的視覺焦點也更為集中，不過筆者私心認為，現行款較有KTM獨有的大膽前衛造型，每個細節都帶有橘軍獨樹一幟的風範。
儀錶板與現行款大為不同，不過車輛資訊的顯示似乎更為清楚、整齊。（credit: RideApart）
不過以上這些更新，在1290 Super Duke R發表前都可能改變，預計公爵家族的老大哥將在科隆或米蘭車展現身，屆時同為超公升級的DUCATI Streetfighter V4也將可能同場展出。究竟來自奧地利的橘軍會如何以全新旗艦級的公爵力抗義大利紅軍的「街頭幹架王V4」呢？且待Moto7日後的追蹤報導。
預計DUCATI Streetfighter V4也將在科隆或米蘭車展與Super Duke R同場展出！
source: RideApart
