本週的MotoGP來到許多車手的家鄉—義大利的Mugello，這也是全年賽道擁有最高速直線的一站，最高極速可達到近350km/h，對於在地車廠非常有利。Mugello賽道共有6個左彎和9個右彎，起跑點的大直線達到1.1公里。賽事周末都是很不錯的晴天，室溫多半在攝氏28度上下，到賽道溫度則為攝氏45度左右，溫度算是頗高。
排位賽方面，Marc Marquez拿下排位第一是毫無意外的，但是第二位竟然是Fabio Quartararo。之前在西班牙桿位之後，這位菜鳥似乎啟發了他在這最高等級賽事的天賦。第三位則是DUCATI廠隊的Danilo Petrucci。
Fabio Quartararo排位成績優異，排在第二位。
在正賽輪胎的選用上，Marquez慣常的使用前後硬胎，Quartararo則是前硬後中性的配置，而Petrucci則為前後中性胎。場上多半車手都是使用前後中性胎的配置。
暖胎圈過後，燈滅起跑。Marquez守住領先，只見在地車隊DUCATI在起跑的大直線上發揮驚人的加速，兩台正廠隊加上Miller蜂擁而上。而香蕉哥Crutchlow也趁亂站上第二，而原本排位表現不錯的Quartararo則落到第九。
起跑時Marquez面對後方大軍的追擊。
第一圈結束要進入大直到時，Crutchlow就被兩輛DUCATI廠隊超越。此時，DUCATI獨立車隊的Miller也以驚人的速度殺入第一彎，衝上第三。三圈過去，Marquez仍然在前面領跑，但並無法拉開距離，後面緊跟者是Dovi。而之後的Miller與Petrucci互相纏鬥，在此同時SUZUKI的Rins則緊跟在後上到第五。在接下來的幾圈當中，可以發現Rins在彎道中的路線與速度，明顯優於前後的DUCATI，讓他可以挑戰前三名。但是在大直線上，卻無法抵擋杜家軍強大的動力，而還回領先的位置。同樣的情形也發生在領先的Marquez，雖然保持領先，但每每在直線就被縮短秒差，終於在第五圈的時候被Petrucci抓到真空帶超越。
前五位間互相交換位置，比賽精采的令人摒息。
Marquez被超越之後急於討回，用延後煞車的方式試圖抵抗，無奈車身外拋，反倒又被Dovi超過，甚至後方的Miller與Rins也瞬間在後面的彎道將其超過。
比賽還剩下16圈的時候，原本排位與起跑都相當不順的Rossi摔車了，其實在摔車之前就已經和SUZUKI的Mir一起跑出賽道，在這麼後面的位置摔車，YAMAHA要好好檢討了。
Rossi在家鄉分站，除了不順還是不順。
比賽中段，大致上倆還是由兩台DUCATI在前領跑，而Petrucci又比Dovi快上一些些，Marquez緊跟在後。精彩的是Rins，利用靈活的操控與路線，一度站上領先，但一到了大直線還跑不到一半，就被DUCATI給超越，甚至還會被善於利真空袋帶的Marquez也一併帶過。
比賽還剩8圈，這場速度相當快的Miller才剛做出最快單圈，就在第五彎摔車了，驚險的是，還差點滑回賽道，和後方車流擦身而過。Miller摔車之後，領先集團就由Petrucci帶領，Marquez第二，之後的是Dovi，Rins則在後面僅僅苦追。
紅軍雙雄大戰Marquez是這場精彩的亮點。
倒數5圈，Dovi再度發揮強大加速，在第一彎超越Marquez。緊接著在下一圈還超過隊友，站上第一。看來Dovi爭取的不僅是分站冠軍，還是積分榜上的領先。Dovi的領先沒過幾彎就又還給Petrucci，紅軍雙雄的爭奪看得DUCATI Pit裡的工作人員喘不過氣來。
最後一圈，Marquez再度展現旺盛求勝意志，抓到真空帶衝進第一彎。與Dovizioso和Petrucci幾乎並排。被夾在中間的Dovizioso一度拉起車身，而Petrucci從內側一溜而過。最終，義大利人騎著義大利機車在義大利站奪得冠軍，這也是Petrucci第一次在這個最高級別的賽事站上最高位。
極力爭奪第一，並排出彎的三個人。
刺激到心臟快爆炸的義大利站，DUCATI雙雄和Marquez怎麼評價這場比賽……
