授權轉載自：TCar 試車頻道
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極致遨遊 BMW M850i xDrive Coupe
【經典之身】
BMW誕生一百週年來，曾經推出許多經典且膾炙人口的車款，但提到GT跑車，就得從1968年，代號E9的CS車型談起！
但真正帶著濃郁性能風格的，是BMW Motor Sport成立翌年推出的CSL，除了蟬聯歐洲房車賽七連霸的佳績外，稱得上是M調校的第一款GT跑車，接下來推出的E26更擁有搭載與M1相同M88 3.5L直列六缸引擎的M635i，可以說第一款M Performance的GT跑車！
然而，BMW並未因此停下腳步，並開始計畫打造一輛能夠與FERRARI、PORSCHE等品牌相抗衡的GT跑車！於是在1989的IAA車展上，推出代號E31的8 Series。這款新車在定位上，要比6 Series更高級、豪華，性能表現也更出色，但為了避免市場重疊，E31也同時承接E26的市場客層。
在動力配置上，E31入門款已配置了V8引擎，我們這次商借的，是搭載M62B44的4.4升V8引擎，擁有286hp/42.8kgm動力，搭配五速自排的後期款車型，0～100km/h可於6.9秒達成，在當時，已經是高性能GT！
E31的8 Series迄今看來仍保有前衛的設計，除了是M1以降，第二款採用啟閉式頭燈的機種，更採用無窗框及無B柱的大膽設計，風阻值更僅有0.29Cd，在當時稱得上是創舉。
入門的840Ci已有強勁的動力，高階的850i更悉數搭載V12引擎，其中1994年推出的850CSi更擁有381hp/56.1kgm的狂妄動力，原廠甚至開發由M Power精心調校，搭載S70引擎系，並採12缸直噴的M8，馬力更上探558hp，競技化的設定，開發成本過高，導致M8最終並未量產，只生產一輛存放於Munich的BMW博物館，而E31至1999年停產時，一共生產30621輛。
E31停產多年，BMW的GT跑車，陸續由E63、F13等6 Series承接，但原廠並未遺忘8 Series，於是在2017年率先推出M8 GTE賽車，而代號G15的道路版M850i則於去年問世，除了維持賽車般的動感樣貌，也宣告BMW的新世代GT誕生！
今日的M850i是怎樣的姿態？下一頁揭曉。
