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結合BMW旗下無數車款的古典設計象徵並重現1960年代水平對臥引擎的現代車款,看起來會是什麼模樣呢?Concept R18就是一輛以這樣的研發概念所誕生的車款。

這具氣冷式水平對臥引擎馬上就要市售化?

非常大顆!筆者對這顆引擎的印象就是它非常龐大。

應該有不少人還記得在去年(2018)12月透過日本改裝廠牌「CUSTOM WORKS ZON」經手改裝,並在橫濱Hot Rod Custom Show展出的「Departed」吧!Departed搭載的引擎被認為是大排氣量氣冷式水平對臥雙缸引擎的概念車款,雖然無法確定它的排氣量有多大,但是看起來應該不久後就會開始量產市售。

而這次BMW公布的概念車款「Concept R18」所搭載的引擎就和Departed相同,這台概念車款透過Bart Janssen Groesbeek之手,由美國德克薩斯州的改裝廠「Revival Cycles」負責設計,是繼第二台改裝車「Revival Birdcage」之後,第三輛採用這顆引擎的改裝車款。

確定是排氣量1800cc的氣冷式水平對臥引擎。巨大的引擎及進氣設備,完全就是一種摩托車的浪漫。

這顆巨大的引擎排氣量有1800cc,設計上一眼就讓人聯想到BMW Motorrad直到1960年代為止的水平對臥引擎。

這具引擎的汽缸與變速箱皆採用磨砂處理加工的鋁合金,手工拋光的汽缸蓋與進氣管路更營造出濃厚的改裝感,引擎飾徽更是加上了車款名稱,甚至連節氣門也直接霸氣的外露固定在變速箱上,在設計上非常重視傳統。

引擎的外觀特色是驅動後輪的傳動軸採用鍍鉻加工並直接外露出來,甚至除了啟動器及燈具以外沒有配備任何的電子裝置,可以看出它的設計非常強調純粹主義。

不管怎麼樣,這台改裝車應該會在今年(2019)秋天的某個摩托車展上以接近市售車的型態發表,不難想像這輛搭載氣冷式水平對臥雙缸引擎的車款將會加入BMW的大家庭。

類似BMW R5的古典造型

Concept R18採用巨大的氣冷式水平對臥引擎搭載在以直線為基調的搖籃車架上,特徵是由外露的傳動軸加上採用黑色塗裝的淚滴型油箱形成絕妙平衡的車身,彷彿就像是BMW知名的經典車款R5。

不僅如此,Concept R18車架及油箱皆畫出一條從轉向頭到後輪輪轂的貫穿線條,並且採用了前輪21吋、後輪18吋的大直徑輪胎,而且就算它的輪胎已經如此巨大,引擎看起來仍非常龐大。

根據BMW的說法,這輛Concept R18反映了摩托車業界日漸高漲的需求,透過科技讓摩托車變得更加簡化、更加可靠,是一種在數位時代所表現出的類比意象。

BMW Motorrad Concept R18。

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