當一個東西很好用的時候，當然要死命用。DUCATI顯然也了解這個道理，日前便將當家旗艦跑車DUCATI Panigale V4的V4引擎延伸至Streetfighter車系上。現在更是玩上癮了，傳聞連多功能車Multistrada也將搭載這顆V4引擎。而這個臆測也在近日被證實，Multistrada V4測試車於義大利街道上遭到車迷直擊，更錄下了引擎聲浪，與先前的L-twin引擎有著截然不同的聽覺感受。
仔細從影片中看，引擎下方有著四根排氣岐管以對應V4引擎，DUCATI將原本排氣量1,262c.c L-twin水冷引擎的Multistrada，將換上1,103c.c.的V4水冷引擎，儘管排氣量小幅降低，但最大馬力可望飆升至180匹之譜，將有著二十餘匹馬力的躍昇。
仔細一看，腹下多了兩個排氣岐管。
不僅換上了全新的動力心臟，Multistrada V4可望搭載主動式安全配備，其中包括ACC跟車系統、碰撞預警系統等，有著「電子鳥」稱號的Multistrada不僅在on/off-road性能以電控做為後盾，更在行車安全上大顯自家旗艦級的科技實力。
以先進電控見長，現在更要加入與汽車科技看齊的主動安全配備。
然而在外觀方面，可能不是那麼令人引頸期待，DUCATI似乎不打算在Multistrada V4的面相上做太多改變，儘管這輛旗艦級多功能車的外觀已有一段時間不曾改動，但近來DUCATI對於車輛視覺設計趨向保守，「不變應萬變」或「微針拉皮」會是義大利車廠所採取的手段嗎？這可能要在年底的米蘭車展才能知曉。
2018 Multistrada 1260 Pikes Peak。
