由於各種原因，汽車行業的一些製造商公布的引擎動力數據經常比實際輸出的少。擁有這種習慣的車廠有BMW，MCLAREN等等，它們大部分引擎的實際動力輸出都比公布的大。現在，事實證明FORD公布的GT超級跑車的動力數據也比實際的低。
在原廠車上，新GT的3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓引擎提供了647hp最大馬力，並透過七速雙離合器變速箱將動力傳送到後輪上。這是在純引擎測量出的數據，因此，這意味著輪上的馬力會在550hp的範圍內。
YouTube上的Shmee150決定在Dyno上測試他的FORD GT，並發現它實際上產生的馬力遠遠高於原廠聲稱的數據。這款車在使用93辛烷值燃料的輪上馬力大約有589hp，這輛歐規GT所使用的輪胎是Sport Cup 2。做個簡單的數學計算，這意味著純引擎的馬力輸出至少約有650hp至680hp。在扭力方面有點不同，但數字依然很好。事實上，在Dyno測試的數字符合FORD發布的規格，輪上的扭力輸出為76.1kgm。
Shmee150的新影片將我們帶到了Fabspeed的工作室，在那裡他還看到了不同超級跑車的定制排氣系統，包括排氣聲浪如雷鳴般響亮的AUDI R8 V10以及Fabspeed用MCLAREN MP4-12C完成的作品。如果您完整看完影片，您還會看到超級跑車專用的高性能排氣系統的部分製造過程。看到這段GT Mk II的馬力測試真的非常有趣。
