本週的MotoGP來到奧地利的Red Bull Ring。前身叫做A1 ring的Red Bull Ring，在2011年由Red Bull 買下更名，並於2016年重回MotoGP賽場。這裡也是目前賽季當中，唯一Marquez還未取勝的一站。而今年來到這裡，排位賽Marquez就打破場地單圈紀錄，奪得桿位。在此保持不敗的DUCATI軍團，旗下車手Dovizioso排在第三。
Marquez在此戰再度拿下桿位，打破Doohan的紀錄。
YAMAHA正副廠隊分別排在第二和第四，有趣的是副廠的Quartararo比正廠的Viñales表現還好。另外，之前放話說同隊的中上貴晶表現不夠好，不配騎最新款賽車的香蕉哥Crutchlow。這次反而落在中上之後，中上在第六位，Crutchlow在第九位。
Crutchlow表現比中上貴晶還差，相當懊惱。
Red Bull Ring賽道總長4318公尺，共有3個左彎，7個右彎。正賽當日是多雲的天氣，在Moto3比賽的時候賽道還有些濕滑，到了MotoGP地面大致已經乾了。輪胎的選用上，Marquez和許多車手都採用前後中性胎，Quartararo和Dovizioso則是前中性後軟。
Quartararo再次展現驚人的排位賽實力。
暖胎圈結束，燈滅起跑。Marquez率先帶出，Quartararo表現不是很好稍微落後，而Dovi則上到第二。這其中Jack Miller在車陣當中亂竄，顯得相當驚險。第一個彎大家順利通過，沒想到在進第三彎之前Marquez就受到Dovi強力挑戰。兩人幾乎同時進入第三彎，而Marquez有點進不了彎跑開，結果卻也將Dovizioso帶出來，雙雙落後掉到第四第五。
Marquez一度落到第五。
驚險的第一圈結束，Quartararo在前領跑，才落到第四的Dovi在大直線發揮強大加速，一下子就趕到第二位。再來是Miller、Rins和Marquez。接下來幾圈，SUZUKI的直線速度實在不行，一下就掉到後面，而Marquez則緊跟在Miller後面企圖超越，這時Rossi也在Marquez之後伺機而動。Marquez在超過Miller之後，積極的向Dovi追去。才講完，Dovi就在直線輕鬆超過Quartararo，而Quartararo隨即面對Marquez的攻擊。雖然YAMAHA戰車在直線上似乎速度不及HONDA，但在彎道中還是能緊咬Marquez。第八圈剩兩個彎，Jack Miller摔車滑了出去，此時Marquez也在最後一彎超過Dovi。
Marquez明顯跑得比Dovi掙扎。
但Marquez的領先只保持了數百公尺，Dovi強大的加速又在進第一彎前取得領先，但是Marquez發揮強大戰鬥力，在接下來的路線又和Dovi並排，最後奪回領先。之後幾圈，Dovi穩定在Marquez之後0.1~0.2秒左右，但是明顯的是Marquez的車身常出現劇烈的跳動，路線也跑得較開。比賽還剩九圈，Dovi在大直線出手超過Marquez，兩人的纏鬥已經將其他人遠遠拋開。後面集團的Rossi追不上副廠的Quartararo，但卻受到同隊的Viñales的威脅，差點被超掉。
Rossi面對後方的追擊，仍可保持第四完賽。
比賽進入最後階段，Marquez仍然緊跟的在Dovizioso之後，看的出來Marquez已經發揮120%的戰力應戰。比賽還剩三圈，Dovi似乎有一點點跑開，Marquez立刻見縫插針。只見兩人再度並排入彎，Dovi跑開了讓Marquez衝了過去。回到大直線，Dovi再次追上與Marquez並排。拚晚煞車的結果，Dovi又失誤跑開讓Marquez超越。回到起跑的直線，Dovi又再次追上，兩人緊貼著跑完直線，Dovi率先入彎而Marquez則卡住內線於出彎時超越。最後一圈，Dovi仍然快馬加鞭向前要抓到Marquez。在九號彎Dovi前輪已追到Marquez後輪，最後一彎卡住內線，將Marquez超越。再次上演最後一彎的傳奇，保住DUCATI的不敗勝積。Marquez沒達成全季賽道取勝的成就，明年再來。Quartararo與Rossi則分占第三與第四。
DUCATI在奧地利站保持不敗。
賽後Dovizioso談到這場比賽，他直言：「我真的沒有準備好在那個彎超越，那不是我的風格，我的車進那個彎也不是很順。」
Dovi接著說：「從一起跑我就表現得很積極，但是Marquez比我更具侵略性。但是他在第三彎出彎時失去前輪，而我在第四彎討回來，這點非常重要。Marquez超過我並且拉開點差距，但是他的後輪抓地力掉得太多。到最後我有機會和他在最後一彎一決勝負，是因為他右側胎面的抓地力沒有我好。他的剎車點比我好一些，但是我的抓地力比較好，以至於可以一直緊追在後，做出瘋狂的最後一彎。」
Dovizioso的DUCATI有較好的抓地力。
「我真的沒有預備要這樣做，但是我之前在這個彎過得非常完美。然後我跑的稍微內側一些，然後我想：好吧，如果我跑開了，我維持第二還是沒問題的。所以我用正確的方式剎車，超過了Marquez。我為我自己和DUCATI感到開心，我們非常需要這場勝利，尤其用這樣的方式取得勝利。」
Marquez對於最後一彎，他說：「如果我進最後一彎太快，Dovi就會在終點前超過我。因為我失去操控能力，所以我比須保持彎道速度，並選擇一條中間的路線。當他超越我的時候，我想我要停住車子並且超回來，向是兩年前Dovi做的一樣。但是我的剎車護桿好像碰到Dovi的皮衣還是他車子。然後我跑開，因為我和他的車並排。我覺得我快要摔車了，幸好那塊東西（剎車護桿）斷掉了，我可以減速讓我不要摔車。」
Dovizioso和Marquez的差距非常小。
「Dovi非常厲害，我已經確定過，他最後六七圈在跟我玩。因為他有時會在大直線收油。他在出彎時的抓地力比較好，我則是強在煞車點的控制。但是延後剎車要冒很大的風險，所以我想：好吧我做到我車的極限，我不會做任何瘋狂的事。因為這個原因，在最後一圈我選擇防守，也因為我也無法進攻了。這樣我還有一絲絲機會能夠贏得比賽。我盡力了，但是不可能贏得比賽。但是我還是可以和Dovi一起衝線，這對年度冠軍的爭取很重要。
Marquez在煞車點的控制是強項。
最後記者還回去問Dovi，你真的有在和Marquez玩嗎？Dovi說：「我在速度上沒有放鬆，因為要是我有機會拉開距離我一定會去做。我有兩次在直線上放開油門，因為如果你在前面，而其他車手在後面，尤其是Marquez。他一定用延遲煞車將你超過去，因為要是我也會這樣做。」
