在今日所舉行的2019機車產業高峰會，三陽工業董事長 吳清源在專題演講時指出：核心技術如果掌握在他人手中，電動車就沒有發展性！談到目前政府對於國內電動車的政策時，則認為政府補助末端（消費者購車）對於電動車產業發展是沒有幫助的。
鋰電池的原物料都掌握在國外，可能用盡
在國內機車產業三大巨頭中，三陽在電動車的發展算是動作較少，直到去年2018 EICMA米蘭機車展上，三陽正式宣布與中油結盟，採用其所研發的車輛電力能源系統，並以中油全台近2,000間加油站點及國營事業資源作為強大後盾，打造出兼具便利性與經濟規模的電力能源系統。吳清源董事長表示在電動車的發展上，三陽絕對不會缺席，但以目前各廠發展的電池來看，鋰電池的原物料都掌握在國外，也有研究報告指出，依照電動車的發展速度，相關原料預計在17年內用完。
董事長進一步談到，產業必須要掌握自身技術，提到日前已經公佈投資的鋁電池：鋁到處都是，開採也相對便宜。
關於鋁電池
鋁電池跟鋰電池相比污染較少且更便宜，也比鉛酸電池更具深度充、放電的功能，但在體積、重量上，也僅與傳統鉛酸電池相當而已，若要在電動機車上應用可能還需要克服一些技術關卡。鋁電池耐高溫，更環保且壽命長，同時具備極佳的安全性，將可取代現有的鉛酸電池。且鋁電池成本已較鋰電池低，具有優異的充、放電特性，僅5分鐘就可以充滿80%以上的電力，具有相當優勢。
談到目前政府對於電動車的補助，董事長表示：補助末端僅對於銷售有刺激，但對於整體電動車發展來說是沒有幫助的。建議政府停止對於購車的補助，將資源轉於投資技術及相關設備。
