眾所期待，敲碗已久的YAMAHA小排氣量XSR車款終將呈現在世人面前，據報YAMAHA將於泰國在今年8月16號發表XSR 155，原廠代號B1V的現代復古車款也將在其他東南亞市場進行銷售。
YAMAHA XSR 700。
YAMAHA XSR 155的外觀將會師法家族的二哥XSR 700，復古意味濃厚的圓燈搭配LED與環狀的儀表板在XSR家族的小老弟XSR155身上也不會缺席。不一樣的是，儀表將至於車把的右側，與XSR 700有所不同。
環狀儀表也將出現在XSR 155身上。
在資源共享的當代浪潮之下，毫不意外的YAMAHA XSR 155將與MT-15共用引擎與底盤。這顆排氣量155c.c.的單缸水冷引擎於MT-15與YZF-R15上的最大馬力可達19.3ps，與六速變速箱匹配，不過這樣的馬力數據在XSR 155上可能有所不同，引擎調校將更著重在中低轉速域上。連家族二哥都沒有的滑動式離合器，將會出現在XSR 155上面。
XSR 155將與YZF-R15共享車架與引擎。
至於懸吊部分，則將搭配倒立式前叉，不只在操控上能有所提升，更是在視覺感官上有不少的助益；後懸吊部分，具有預載可調的中置單槍避震搭配鑄鋁材質搖臂。前後輪採用17吋輪圈，規格分別為110/70與140/70。
外觀粗壯的倒叉可望在XSR 155上出現。
在同級距的市場來說，XSR 155將作為HONDA CB150R的對手，同樣是現代與復古風格的結合，引擎、前叉型式也十分相近，屆時該級距的準買家若要在兩車之中做出決定，那還得端看XSR 155是否有著高人一等的顏值了。
HONDA CB150R ExMotion。
