自2016年SUZUKI全新發表SV650，以645c.c. V型雙缸作為動力心臟力求操控與生命力的展現，並採用裸露的鋼管車架、圓燈配上簡約的車身線條詮釋日式設計風格，SV650一直以來都是平價紅牌雙缸街車的中獨樹一幟的一款車。更在2018年中推出帶有Cafe Racer風格的SV650X，在車頭部分加上小的子彈燈罩，重新賦予SV650復古的風味，而2020年SUZUKI將替SV650換上了三款新的配色！
【延伸閱讀】
重拾V-Twin 的感動：2016 SUZUKI SV650 ABS 道路試駕
就愛這咖啡味：SUZUKI SV650X 台灣發表
站長 X SUZUKI SV650：譜一曲V-Twin 樂章
V-Twin 鋼炮歸來：2016 SUZUKI SV650
以Cafe Racer風格為出發的SUZUKI SV650X。
這次2020年的新色跟以往不同，全車採用單一顏色，並用帶有烤漆顏色的車架作點綴，分別推出金屬亮面灰的漆面搭配水藍色的骨架及輪框、及消光黑配上紅色骨架與輪框，金屬光澤的烤漆替SV650的質感加分不少，但透過輪框與車架的跳色搭配，使編織造型的骨架更為凸顯、活潑，另一色依然保有亮光黑配上黑骨的低調版本。
水藍色的烤漆更加凸顯其編織造型的車架。
消光黑配上紅骨、紅輪框，想低調也難！
仍有較為低調的亮黑及黑骨配色。
雖然在車輛的性能諸元與規格上，歷年來並無太大變化，這次的2020年式也不例外，依然維持76ps的V-Twin配置，在車架或是配備上無升級更新，也未有任何大改款的資訊，預計將以這版本販售至2020年，也就是歐洲排放法規四期的最後一年，究竟2021年SUZUKI是否會將SV650以全新面貌及全新的動力規格，持續推出新車型因應歐洲排放五期，或是將其V型雙缸引擎延伸至其他車款，值得我們拭目以待！
