HONDA全新的CB街車車系採用了Neo Sport Café的新式復古設計語彙,加上相當出眾的規格,讓CB300R在目前相當灸手可熱的輕檔車市場中一直保持著不俗的討論度和競爭力。然而,許多痛苦總是擁有過後才會曉得的,接下來,就讓Moto7透過對車主的問卷調查,來跟大家揭曉CB300R的四大優缺點,以助你作出重要的購車決定!
車主公認的四大優點
第一名:Neo Sport Café 外型設計(67%)
正如前言中所言,CB300R很好地延續了概念車Neo Sport Café concept身上所具有的現代感與復古感,讓它擁有古典韻味之餘卻絲毫不失落伍的現代復古造型。也因此在我們的車主調查中,高達67%的車主都強調了CB300R在外觀上的特色和設計,讓外觀成為車主們最為稱頌的優點。只能說HONDA這次想要兼具現代感與復古韻味的營造實在是相當成功。
第二名:靈活輕巧、操控性佳(55%)
CB300R第二個同樣相當受到車主肯定的優點在於其靈活輕巧的動態表現,能達到這樣的表現,僅僅145公斤的車重絕對是功不可沒,145公斤的車重即使在輕檔車之列中依然是非常突出的表現,集中的車身重心與高把設定,造就靈活的操控,也讓CB300R非常適合女騎士騎乘和勝任市區通勤任務的輕檔車。除了車重以外,CB300R採用了壓鑄鋼管車架和不對稱式歐翼搖臂設計,以讓車體擁有更好的剛性,同時也是讓它擁有良好操控表現的關鍵。
第三名:油耗表現優異(23%)
同樣歸功於輕盈的車重,CB300R的油耗表現即便放眼在所有黃牌檔車中仍然是處於前段班位置,甚至在Moto7早前針對黃牌檔車的省油排行榜中,CB300R以市區油耗30.2km/L、定速油耗50.1km/L,油耗測試值35.9km/L的成績取得前三名的位置,優異的油耗表現可見一斑。出色的油耗,讓它成為即使平日作為通勤車使用、假日陪你上山下海也不會帶來太大負擔的好伙伴。
第四名:後座舒適(21%)
最後一個受到CB300R車主稱讚的地方在於騎士後方的後座。別小看這個後座,對於後座經常有載人需求的騎士而言,CB300R會是個不錯的選擇。在車主調查中,車主們認為CB300R的後座雖不至於如復古街車的一體式座墊般舒適,但乘坐舒適性在同級距對手中仍算不俗。
CB300R車主們公認的四大缺點,下一頁揭曉!