自從被發明以來，摩托車除了成為人們移動的一種工具，它同時也是充滿樂趣的大玩具，而且這個樂趣從來就不會因車體尺寸或引擎大小而有所區別，即使是生來就被定義成代步用的國民車，只要你願意，它隨時可以透過改裝來變化成你想要的形態。就像這部來自於Hide Work Custom的金旺100，即使你依舊只是騎著它代步，但是在那個移動的過程中，卻絕對能夠讓你得到過去未曾有的被注目感！
授權轉載自：FREE BIKER
2009年以美式路線和手工改裝進入台灣二輪媒體市場，2018年結束了9年來持續發行的雙月刊雜誌，全面轉向網路平台發展。
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這部車是Hide Work Custom在這個夏天最新完成的作品，素體是源自於SYM金旺100，改裝理念則是完全貫徹了車主的想法，也就是讓它變身成一部裝上引擎的BMX！
為了達成車主的要求，Hide Work Custom先是移除掉金旺100原本的幾個特徵，接著再為前叉移植上KTR部品，車尾則是透過切割和鈑金而讓後土除有了更俐落的線條。從車架頸部延伸至座墊底下，而且還掛上一支備用油瓶的結構桿，無疑成了這部車外觀上的一個視覺焦點，而這樣的強化也確實提升了原本只有下管的車架剛性。
車架部份除了增加這支結構桿之外，Hide Work Custom其實還針對頸部做了改造。因為金旺100的頸部設計並不適合雙肩前叉，因此當三角台和前叉都決定要使用KTR部品時，Hide Work Custom便毅然切掉了原本的頸部，然後再以焊接方式改以金旺90的頸部取代。
為了讓整體有更協調的比例，搖臂其實也經過了改裝，而且長度還被刻意延長。把手和踩發踏板則是充滿了BMX風格，拉高的排氣管、17吋巧克力胎和充足的前後懸吊行程，再加上搶眼的鵝黃色塗裝，更為整體營造出更好動的氛圍。
