我們很確定渦輪增壓引擎不會出現在目前這第一代的TOYOTA 86／SUBARU BRZ身上。不僅如此，我們還可以肯定，日本汽車製造商沒有計劃為當前的FA20 2.0升四缸引擎增加動力，目前該具引擎可產生205ps/7000rpm最大馬力和20.9kgm/6400～6600rpm最大扭力。
轉載自：InCar癮車報
原文：TOYOTA／SUBARU可能為下一代86／BRZ換上更強大的動力系統 並在下個月東京車展帶來概念車型
不過，如果我們選擇相信日本BestCar的最新報導，那麼新一代86／BRZ可能會有不同的動力系統和更大的動力輸出。
根據來源消息表示，這對兄弟跑車可能會放棄目前的2.0升四缸水平對臥自然進氣引擎，轉而使用SUBARU的FA24 2.4升引擎，這具引擎目前使用在Ascent SUV上。不過來源消息没有說明在此項改變中是使用自然進氣還是渦輪增壓。因此，或許這意味著下一代的新BRZ／86會有兩種選項也說不一定。
首先，第一個没有渦輪增壓器的2.4升引擎它可能會有220－230 hp左右的馬力輸出。這絕對不是動力發燒友所希望的，但相較現今的205ps已經算不錯了。另外，TOYOTA／SUBARU也有可能使用強制進氣的渦輪引擎，該具渦輪引擎在Ascent上可提供260 hp最大馬力和38.3kgm的最大扭力。
實際上，這不是我們第一次聽到有關86／BRZ這兩款兄弟跑車會獲得更大動力引擎的傳聞。去年4月，《Japan Times》還報導了下一代86／BRZ的重心會再降低，以便提供更好的操控性能。此外，據說這兩款跑車也會有升級的駕駛輔助系統。
今年一月份，TOYOTA和SUBARU都向國外媒體證實了他們在開發新一代86／BRZ。因此，新一代的TOYOTA 86和SUBARU BRZ很可能將於明年或2021問世。還有一些消息表示這兩家日本車廠可能在計劃於今年的東京車展（10月24日）上帶來接近量產版的概念車型。
