電動車將會是未來發展趨勢相信沒有人會有異議，台灣機車產業在這方面亦持續加緊腳步，以應對未來的市場轉變和在這樣的環境中維持自己的競爭力。然而，電動車的構造和傳統的燃油機車有著不少差異，在維修保養上也自然有著不一樣的技術和零部件。為此，國產機車品牌KYMCO（光陽）日前宣佈與臺北市簽署技職合作備忘錄，以培育電動機車的專業技術人才。
光陽工業執行長柯俊斌與臺北市長柯文哲日前共同參加備忘錄簽署儀式。
KYMCO為協助台灣技職合作升級，建構未來電動車所需技術，特別與台北市簽署技職產學合作備忘錄，挹注總價值新台幣600萬相關車輛教學設備，更攜手南港高工打造全台首間以高中職為基礎的電動車技術教學中心，光陽工業執行長柯俊斌與臺北市長柯文哲共同參加備忘錄簽署儀式，整合業界與學界創新能量，培育頂尖技職人才，台北市肯定KYMCO對於技職教育之貢獻、協助台灣電動車技術專業人才技術與競爭力，共同打造國際機車產業人才庫。
臺北市政府教育局將利用KYMCO所提供之電動車設備，進行技職人才培育。
台灣市場目前全台擁有1,390萬輛機車，其中電動機車佔其中2%，約26萬輛，但電動機車成長快速，截至今年9月，已增加4萬3千多輛，鑑於當前綠色能源政策施行，電動車成為未來運輸產業之重要區塊，為延攬及加強孕育台灣技職教育電動車人才，KYMCO所提供的教學設備中，包含旗下主力電動車與相關檢修設備；此外，臺北市政府教育局也將利用KYMCO所提供之電動車設備，進行技職人才紮根培育，善用「產學合作」增加對於實務工作的認識並提升實作能力，有效縮短「學用落差」。
KYMCO在南港高工成立全台灣第一間以高中職為基礎的電動車技術教學中心。
KYMCO更宣布挹注經費新台幣600萬導入相關車輛教學設備，並於台北市立南港高工成立全台灣第一間以高中職為基礎的電動車技術教學中心，作為培育電動機車專業技術人才之基地，並進一步將其推廣至台北市七所技術型高中，截至目前為止，已與南港高工、台南高工、建國科大與啟光高中等四所學校進行產學合作。藉由KYMCO教學資源進駐，讓公私立學校共享教學中心設備，中心建置後可作為人才培育、職業試探、參訪體驗等多功能學習場所，讓學生們從學術理論知識擴及至產業實務應用，盡早與產業接軌，並加速臺北市成為台灣第一個建立完整電動機車課程發展與教學的示範城市。在未來，KYMCO將提供更多技職合作資源，助台灣培育更多世界級頂尖技職人才，並提供優秀人員更專業、多元化的就業面向，在機車相關產業貢獻自身專業價值，齊同邁向產官學三贏之美好未來。
除積極扶植電動車專業人才外，一向主張油電並重的KYMCO，積極配合政府政策持續推出新型環保機車，根據歐盟四期與五期（台灣六期及七期）環保標準所生產之新式節能環保機車，在此標準下，廢氣的產出已經接近於零，且燃油消耗率也有效提升，對於達成節能減碳目的同樣功不可沒。為有效達成此目的，其需在引擎上增加許多電子控制裝置，修改機械結構設計，將使得維修的複雜度增加；因此，於機車維修層面上，需要具備電子電路基本知識、電路系統邏輯知識、電子感測控制作動元件的相關知識及檢修技術、使用儀器設備檢修的相關知能等，與電動車維修技能有著異曲同工之妙，因此，KYMCO扶植電動車專業技術人才之際，也無形中加強學生們維修新型環保機車專業能力，與時俱進符合現有法規的合格規範，增加職前競爭力。
