本次2019東京車展，SUZUKI發表了兩部搭載了新的SOCS（Suzuki Oil Cooling System）油冷式單缸引擎的250c.c.級輕檔車，分別是GIXXER SF 250與GIXXER 250。先前只有接收到要發表GIXXER SF 250街跑車型，但這次意外的連街車車型的GIXXER 250也同步發表。
充滿運動氣息的街跑GIXXER SF 250。
流線的車身線條，有著SUZUKI一脈的設計語彙。
GIXXER 250/SF 250規格
- 引擎型式：油冷四行程單汽缸4汽門
- 供油方式：燃油噴射
- 排氣量：249 c.c.
- 壓縮比：N/A
- 最高馬力：26.5 ps / 9000 rpm
- 最大扭力：22.6 Nm / 8,500 rpm
- 傳動方式：6速鏈條傳動
- 車架型式：鋼管環抱式車架
- 前懸吊：潛望式油壓避震
- 後懸吊：單槍式後搖臂
- 前煞車：碟煞
- 後煞車：碟煞
- 空重：161kg (Gixxer SF) / 156kg (Gixxer)
- 油箱容量：12公升
- 國內售價：N/A
整流罩下的擾流導風鰭片。
幾乎成為SUZUKI家族特徵的雙出尾管。
集中收斂的後座尾部線條，更添俐落的戰鬥氣息。
全身硬派肌肉線條的街車GIXXER 250。
階梯式LED頭燈。
有如出弓之箭的指向性外型，給人超越輕檔車的侵略感。
充滿肌肉感與銳利邊緣線條，讓斜後方視覺充滿性感。
從外觀上來看，GIXXER SF 250採用有罩的設計，富含速度感的流線輪廓營造出大方純粹的形象，騎姿的設定上手把的部分似乎稍微提高了一些。頭燈的設計頗有SUZUKI GSX-R家族的風格，而俐落的尾燈與車尾線條讓這輛車的外表更有運動性。GIXXER 250則採無罩街車的肌肉外型，比起SF版更為極簡灑脫，對於都會與休閒型騎士、在街道穿梭上更符合騎乘習慣。同時這兩輛車的前後燈具都採用LED燈組，節能且提高夜間行車安全。
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