中國車廠春風動力近年來動作繁繁，在與歐洲車廠KTM合作後，亦先後推出不少價格實惠、配備優良的車款，2019年時在米蘭車展也發表了700CL-X的三種街車車型，於2021的五股國際車展中也正式引進亮相，售價為29.8萬元。接下來，就讓Moto7帶大家來看看這三個車型各有什麼特點吧！
CFMOTO 700CL-X規格表：
引擎型式：水冷直列雙缸引擎
供油方式：電子噴射
排氣量：692.2c.c.
最大馬力：75ps
最大扭力：67Nm
傳動方式：六速鏈條傳動
車架型式：鋼管車架
前懸吊：N/A
後懸吊：N/A
前煞車：輻射卡鉗、320mm碟盤、ABS
後煞車：卡鉗規格未明、260mm碟盤、ABS
軸距：1,435mm
座高：800mm
乾重：183kg
國內售價：N/A
三個願望一次滿足
這次發表的三個車型實際上是透過更換車上的部件來達到不同風格。三車共用同一具全新的692c.c.直列式雙缸引擎，最大馬力為75ps，最大扭力為67Nm。三個車型分別為Heritage、Sport和Adventure。700CL-X三個車型均採用全車LED燈具，大燈採用呈X形的設計，而尾燈則是呈H形，並且燈具將自動依照行駛環境中的明亮度自動開關。而700CL-X 的各車型均會用上ABS、電子油門、滑動離合器、循跡控制等電控，讓騎士可安心發揮它的性能。
CFMOTO 700CL-X Heritage。
CFMOTO 700CL-X Sport。
CFMOTO 700CL-X Adventure。
Heritage版
在700CL-X Heritage上，從它的名字不難猜出這是一輛復古車款，圓形的大燈、儀表和後照鏡，較高的把手，以及復古的座墊，削短的前土除，一切都是為營造出這輛700CL-X Heritage的復古風味。
多幅的框型與咖啡色類毛毛蟲座墊，呈現復古相貌。
Heritage版本採較高的把手及雙座的設定。
車頭正面呈X型的復古圓燈。
H型的導光式尾燈，替復古樣貌再添科技元素。
圓形的儀表搭上復古的外型，毫不突兀。
Sport版
其次我們可以看到的是Sport車型，雖然油箱構型並沒有任何太大的變動，只在外觀上做了修飾，但憑著更大的輪胎，運動化的分離把和單座設計，以及更為現代化的塗裝風格，看上去與剛才的Heritage可說是判若兩人。再搭上三車型皆配有的電控配備，更能將其性能完整發揮。
透過不同的塗裝、分離低把及單座配置營造出完全不同的感覺。
星型五爪框配上懸浮的尾部，更顯俐落、運動化。
Adventure版
700CL-X Adventure採用了鋼絲輪框和側箱，以及胎塊較大的跨界胎，讓非鋪裝路面的穿越能力得到提升。Adventure車型也有著其他車型所沒有的小風鏡，更增添了冒險的風味。再加上原廠為700CL-X提供了定速功能、USB充電插口等方便性配備，以及大量實用的選配品，如旅行包等，讓Adventure車型更能應付騎士的長途騎乘需求。
Adventure必備的跨界胎配上鋼絲框與小風鏡。
側包與多項選配品皆能依騎士喜好搭配組合。
價格方面台灣引進的700CL-X為Heritage版售價29.8萬。這三個車型間接宣示中國的造車技術及水準皆在趕上之中，隨著更多產品線的量產，在世界車壇或將成為一股旋風！
