大家好！我是斑比，愛車是09年的KAWAZAKI ZX-6R，騎乘資歷一年半。剛開始玩車好像是2015年開始的事，但那時候我還只是騎著家裡的小50代步而已，當時也只是一個念頭，覺得騎摩托車「很開心」，完全沒想到這個小小的想法就這麼成長茁壯，在短短的時間內，我就從小綠牌一路跨足到紅牌重機的領域。
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一見鍾情
「所謂的一見鍾情，應該是從我第一次看到09年的ZX-6R時，就萌生的那種感覺吧。」
一見鍾情的對象──2009年KAWAZAKI ZX-6R。
超帥氣的油箱和線條，讓我萌生想要騎重機的想法。
我剛開始想要接觸重機的契機，就是因為看到 KAWAZAKI ZX-6R那帥慘了的車身線條，那高顏值的外型深深吸引著我，也覺得騎乘大型重機是一件很帥氣的事情，因此在大三下學期，我為自己許了一個願望，希望在大學畢業前能夠牽到心愛的重機並騎乘到學校上下課。
大三下學期才許下騎大型重機上學的願望，實現的時間比想像中還快。
決定報考大重駕照牽重機後，除了報考駕訓班外，還很有行動力的跟朋友借了野狼作為練習車，努力練習換檔操作與騎乘技巧，之後也順利的考取大重駕照。我的重機之路就從這裡開始！
另一輛會不會更好？
雖然很愛ZX-6R，但因為我的身材比較嬌小，身邊朋友都說ZX-6R座高很高，在停車、牽車與駕馭上會有困難。讓我曾經興起放棄ZX-6R的念頭，往SUZUKI的GSX-R600跟YAMAHA的MT-07這兩台車去選擇。在實際騎乘過後，我覺得GSX-R600有著非常平順的動力，平易近人的操控性對新手非常友善。但對我來說它的騎乘感受不夠熱血，無法滿足我想要的感覺。 而MT-07的街車騎姿很舒適，座高也不會太高，扭力充沛且適合小熱血，我也很推薦新手入門，只是我覺得它還是缺了點能讓我下決定收編的衝動關鍵。
雖然我身材嬌小，但我相信有愛就無礙，就算要踮起腳尖停等紅綠燈，也要跨上座高不低的ZX-6R。
有愛就無礙
雖然前面聊的這兩台車都是不錯的選擇，但就像一開始所講的，當初讓我一見鍾情的是ZX-6R，即便GSX-R600跟MT-07都是好車，但愛情是勉強不來的！對車的喜歡也是一樣，心心念念著ZX-6R的我告訴自己，只要有愛就可以克服一切！就算身材嬌小，但在經過練習後，我漸漸能夠駕馭這輛ZX-6R，平時騎乘也沒有什麼障礙，只是在停等紅綠燈時，還是需要踮起腳尖才能立著車。
我最後還是選擇一見鍾情的ZX-6R，而且連騎都沒騎過就下訂。
和它巨大的車身相比，我看起來真的很嬌小。但我還是能夠好好駕馭它的！
所以在大四上學期、還完全沒騎乘過ZX-6R的狀況下，就憑著衝動心一橫把ZX-6R買下來圓夢了。6R對我來說是最完美的一台車，從外觀、動力到操控性，完全沒有缺點可挑剔。買來後只有小小改裝LEOVINCE的排氣管尾段，以及過彎可以換取更大傾角的半組腳踏後移。
我有為ZX-6R改裝了LEOVINCE的尾管，與增加傾角操控性的腳踏後移組。
唯一的殘念，就只差在車是比較舊的款式而已。因為從09年後到我買車之前，總代理公司都沒進口新的ZX-6R，但我對ZX-6R的愛還是未減一分，現在騎車已經成為我生命中非常重要的一部分，將來也會繼續和我的ZX-6R走下去，相信我們未來還有很長的路途可以相伴下去喔。
最喜歡我的ZX-6R了！
未來還有很多旅程在等著我們。
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