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車主公認的三大缺點

第一名:組裝品質參差、小毛病多(40%)

在這次調查中,40%的車主均表示AK550存在不少尚未被解決的小問題。在組裝品質方面,部分車主認為車上部分零件公差偏大,也因此容易發生異音問題。相關的異音在煞車、傳動等部分均有出現。除此之外,也有車主反應原廠電瓶壽命過短,排氣管容易生鏽等問題,亦令車主認為AK550所使用的零部件品質有待改善。

AK550的Noodoe智慧儀表顯示內容豐富,但部分車主反映在陽光猛烈的情況下辨識度不佳。

第二名:懸吊表現仍有進步空間(13%)

車主公認的第二大缺點在於AK550的懸吊表現,跑旅定位的AK550擁有優異的運動性,但同時又必須兼顧舒適性的設定。有部分車主的回饋就認為前叉的支撐性略為不足,而水平單槍後避震的調較在部分彎道和崎嶇路面上表現均有進步空間。除此之外,也有小部分車主認為前後懸吊間的配合無法對應。總括而言,車主們認為前後懸吊表現均仍可有更佳表現,以更好地發揮AK550所擁有的動力優勢。

水平單槍後避震的設計,更提升車輛在彎中穩定度的表現。



第三名:車重偏重(9%)

AK550車重達228公斤,雖然它的配重不俗,重心也偏低,但有車主特別提到在車輛靜止或低速行駛時,這樣的車重還是會為騎士帶來不小的壓力,車主也特別提醒牽車時,要注意車身傾斜的角度以免導車。要是不小心倒車而傷到車子,小則花錢維修了事、大則造成自己受傷,畢竟228公斤的車重不容小覷,準車主們還是要謹慎看待。

AK550車重達228公斤,牽車時還是會為騎士帶來一定壓力。

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站長的話
Moto7「車主怎麼說」系列感謝各車款車主協助我們完成統計調查,視車種熱門程度(車主多寡)我們的資料來自30位至近百位的車主,資料再由編輯加以統計完成,請大家多多支持我們的「車主怎麼說」系列!



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