相信不少剛考到大型重機駕照的新手騎士，在考慮購買人生第一台重機時，大多會將目光放在黃牌級距的車款上，然而，市面上其實也有部分紅牌車款，是同樣不管在售價上還是騎乘技巧需求上，都與黃牌車款一樣平易近人。而今天我們即將要介紹的SUZUKI SV650正在此列。接下來，就讓Moto7透過對SV650車主進行的調查中，告訴你車主購車後公認的四大優點與三大缺點。
車主公認的四大優點
第一名：容易駕馭沒壓力（46%）
身高165公分的騎士騎乘SV650亦只需微墊雙腳。
正如前言所說的，SV650是一台非常適合檔車新手駕馭的車款，容易駕馭沒壓力這點，也因此備受近半數受訪車主認同而成為最大優點。SV650的騎乘姿態和座高都非常親民，僅785mｍ的座高甚至比不少黃牌車款更加平宜近人。除此之外，新手騎士最擔心的起步熄火問題，憑著SV650所配備的低轉輔助系統，新手騎士再也無須擔心。至於不少騎士對紅牌車款存有畏懼，也是因為大排氣量帶來更大的馬力，對於油門深度的控制更需要細膩的手感。而SV650穩定而線性的油門，讓46%的車主們公認它是一輛可以輕鬆駕馭無壓力的車款。
第二名：V型引擎的獨特性質（33%）
SV650 V型雙缸的特性和聲浪都讓車主們十分著迷。
SV650車主公認的第二大優點，在於其採用的645c.c.水冷V型雙缸引擎，相較於一般同級距常見的並列式雙缸，V型引擎具有充沛的中低轉扭力，以及更加獨特、迷人的高轉排氣聲浪。充足的中低轉扭力輸出，配合上文提到的低轉輔助系統，都讓SV650較其他車款更適合在市區走走停停的環境使用。
第三名：操控靈活輕巧（30%）
靈活輕巧的操控不論是山路還是市區的騎乘上都十分有利。
車主公認的第三大優點在於它具有窄長的油缸和車身，車子在操控感受上亦相當靈活輕巧，不少車主甚至表示覺得SV650具有「250c.c.車款的車身，卻具有650c.c.車款的動力」。車身窄而靈活，在市區騎乘時更加方便，也不會佔去太多的停車空間。操控靈活輕巧和纖細的車身帶來的便利，也讓部分車主認為這是一台「可以完全融入日常生活的車款」。
第四名：油耗表現優異（19%）
不但騎乘上的壓力小，SV650在經濟上為車主帶來的壓力偏小。
根據經濟部能源局的統計，SV650的市區油耗為19.62 km/L，油耗測試值為約24.4 km/L，屬於能源效率等級一級的車款，而在車主調查中，我們計算各車主的油耗平均值亦有達22 km/L，在紅牌級距中，這的確算是相當亮眼的成績。配合上述操控靈活、輕巧，適合在市區使用的特質，SV650會是一台非常適合用作通勤的車款。
SUZUKI SV650 車主公認的三大缺點，下一頁揭曉！
