SYM近兩年來動作頻頻，從2017年米蘭車展開始開始陸續發布了FNX、DRG等受人矚目的車款，搶在今年米蘭展前，SYM火熱開賣的水冷雙缸旗艦重機Maxsym TL也登上EICMA的舞台，SYM更同時發布多款新車，積極搶攻國際市場。現在就和Moto7一起來看看，究竟SYM的在米蘭車展的展區，有什麼令人驚豔的車款吧！
圖為SYM陳旭斌副總及義大利總經理Romano為三陽2019米蘭展揭開序幕。
Euro5即將於2021年實施，為因應更嚴格的環保排氣法規，在今年全球機車界年度盛事米蘭國際機車展中，SYM推出了出三款Euro5環保機車，分別為Maxsym 400i、歐系美學設計的Fiddle與擁有大輪徑的小排量速克達Symphony。
SYM在這次推出了符合Euro5環保法規的Maxsym 400i。
有著歐系設計美學的Fiddle III 125i也是本次發布的車款之一。
而在台灣熱銷中的黃牌雙缸旗艦旅跑Maxsym TL，也將在歐洲上市銷售，以優異的配備與獨特的騎乘感受，讓各國代理商們詢問熱烈！SYM也特別在米蘭車展會場為Maxsym TL設立了獨立的展示專區，讓這輛雙缸旗艦旅跑的特色能夠完整呈現給觀展人，也展現出SYM積極拓展國外高階重機市場的企圖心。
日前發布的Maxsym TL也在本次的米蘭車展中登場，引起代理商們的強烈興趣。
對於車輛有興趣的民眾，也在現場試跨感受Maxsym TL的車輛設定。
SYM從台灣出發，佈局全球，這幾年更積極拓展海外市場，接連在米蘭車展發布的FNXBT 125、DRGBT 158以歐系美學的獨特設計，以及SYM全新的三零科技結合多年的造車工藝，接連在國際舞台上製造不少話題性，在國內也有相當優異的銷售表現。而特別的是，在米蘭車展也能看到許多國內見不到的外銷車款出現在展場，其中包括小排氣量的旅跑車型、國內少見的大輪徑的速克達等獨特的車款，數量之多讓人驚嘆SYM在外銷市場的雄厚實力。
身為四大靈獸始祖的FNXBT也出現在展區，在台取得優異的銷售成績，SYM也將讓FNXBT進軍歐洲市場。
在台引起風潮的DRGBT 158，在國內帶起一波銷售熱潮，也將一同進軍歐洲市場。
在米蘭車展也能看到許多外銷車款，例如圖中的JET 14，與一般國內車友心中的JET形象相當不一樣。
外銷車款中不乏寬胎的速克達車款，圖為外銷的CROX。
JOYRIDE S這類小排氣量的休旅車款，在SYM的外銷歐洲的產品中相當常見。
SYMNH T 125是外銷車款中較少見的輕檔車，配備鋼絲框與尖銳的線條看起來頗具侵略性。
除了外銷獨有的車款之外，本次展出的Maxsym TL更是SYM的心血之作，此外現場也展出許多國內常見的熱銷車款，包括SB300、Joymax Z、CRUiSYM等。在變化迅速的全球市場，SYM展現台灣車廠的堅強實力，現階段全球銷售國家已突破百餘國，並於荷蘭、希臘、以色列、韓國等市場獲得相當優異的銷售成績，全球銷量及市佔亦有明顯成長。
在國內常見的黃牌檔車SB300，身在異國看到大野狼熟悉的身影格外引起思鄉的情緒。
Joymax Z不僅在台銷售開紅盤，也是SYM重要的外銷車款。
以高CP值引起轟動的CRUiSYM，也是SYM外銷歐洲市場的主力車款之一。
大家對於台灣車廠多是責備多於稱讚，其實也就是一種愛之深責之切的心態，但近年來SYM求新求變的態度，讓許多車友更願意予以肯定，數度在國際知名的米蘭車展亮相，也打響台灣的知名度，令人更加期待每年的SYM會給我們帶來什麼樣的驚喜。請繼續鎖定Moto7在米蘭車展帶來的報導。
在外銷市場也相當活躍的SYM，相信能夠為車友們帶來更多優質的新車！
