輪胎作為一輛車的必要配備,在騎乘穩定性、動態反應、雨天安全性等方面皆影響了騎士對於車輛的信賴程度及騎乘自信,因此輪胎的選擇便成為身為駕駛人的一項重要課題,為了深入瞭解台灣車友對於輪胎品牌的喜好,Moto7透過蒐集了大量表單回饋的方式,並讓車友們複選他們所信任、愛用的品牌,為各位車迷朋友們整理出前七大車友最愛用的輪胎品牌。
第一名:倍耐力PIRELLI(55.5%)
以大閃電DIABLO SUPERCORSA系列聞名於車友間的倍耐力PIRELLI拿下了車友愛用輪胎品牌的第一名,長年參與WSBK賽事的經驗讓PIRELLI在輪胎設計上有更好的抓地力及磨耗表現。近年來400c.c.以下運動型檔車及速克達市場已成了車廠間的必爭之地,為了滿足車主對於運動車款操控表現的期待,PIRELLI有提供對應400c.c.以下車款的全新胎款:DIABLO ROSSO™SPORT及乾燥抓地力優良的DIABLO ROSSO SCOOTER和有著高效能的濕地煞車能力的ANGEL SCOOTER。
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源自WSBK賽事的技術讓DIABLO ROSSO™ SPORT能夠滿足車主對於通勤、雨天行車及跑山的需求。
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Vespa GTS300搭配上ANGEL SCOOTER,有著非常不錯的溼地抓地力表現。
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燃起輕檔的惡魔之心:PIRELLI DIABLO ROSSO SPORT發表
賽道高階技術下放:Pirelli Diablo Rosso Scooter/Angel Scooter
第二名:瑪吉斯MAXXIS(47.2%)
於台灣發跡的正新瑪吉斯輪胎拿下了車友愛用輪胎品牌的第二名,近幾年MAXXIS在重機輪胎的市場中動作頻繁,足見其想要贏得消費者信賴的野心,MAXXIS旗下也有推出不少小型速克達輪胎,讓不同車種的騎士也有更多樣化的選擇。和PIRELLI同樣以輕檔車為目標車種,MAXXIS所推出的EXTRAMAXX MA-R1有著複合胎面膠料及低滾阻的設計,在胎內則是使用功夫龍讓MA-R1輪胎多了點柔軔感,雖然胎面支撐性會較低一些,但仍保有相當好的運動性。
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跟進口胎優異的表現相比,MAXXIS的MA-R1也不會顯得失色。
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MAXXIS EXTRAMAXX MA-R1 道路實測
第三名:登祿普DUNLOP(43.8%)
來自英國的老字號登祿普DUNLOP在車迷朋友的心中也有第三名的地位,除了適用17吋輪胎且評價優異的SPORTMAX α-14外,DUNLOP在小型速克達輪胎的市場中則以12吋小輪徑的競技用熱熔胎TT93 GP至霸,TT93 GP有著優異的抓地與旋迴性能,對於速克達有高抓地力需求的車主來說,TT93 GP是不可多得的高規格產品。
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TT93 GP透過非常低的海陸比來提升輪胎語地面的接觸面積,提升抓地力。
第四名:普利司通BRIDGESTONE(41.5%)
普利司通BRIDGESTONE在產品線上包山包海,不管是賽道、速克達、輕檔車到越野皆一應俱全,其中BT-601 SS更是與DUNLOP TT93GP齊名的夢幻逸品,年初BRIDGESTONE也發表了適合公路騎乘的BATTLAX HYPERSPORT S22,在乾地表現不僅更勝以往,濕地抓地表現也更加優異,讓公路騎乘更為安全且得心應手,提供車主更多不一樣的選擇。
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BRIDGESTONE在過去也推出過無充氣輪胎的概念胎,在新輪胎的開發上不遺餘力。
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公路體驗的絕佳利器:BRIDGESTONE HYPERSPORT S22
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