說到進口輕檔車,俗稱「小阿魯/小街魯」的SUZUKI的GSX-R/S150肯定是最家喻戶曉的車款之一。擁有一輛輕檔車,在風和日麗的下午騎著它四處探訪城市的每個角落,對於喜歡騎車的人來說是再愜意不過的美好行程。或許有時你只是想出外走走,可能在城市裡漫遊,穿梭狹小的巷弄,走過鄉間小路。你想要足夠的動力帶你感受風的吹撫,想要靈活的操控讓你自由的靈魂不受拘束。或許在你美好的假日裡,能有一輛GSX-S150來陪伴你完成這些想像。
卸下戰甲 率性不失質感
GSX-S150在2017年引入臺灣,和有罩版的GSX-R150不同,做為街車定位的S150有著更為直挺的騎姿和舒適的騎乘三角。卸下了運動風格的整流罩,GSX-S150肌肉線條十足的車身曲線一覽無遺,充滿率性活力的街車休閒風格。而當最新的2020年黑紅新色上身,S150更多了一點叛逆的街頭氣息。
GSX-S150的頭燈同樣採用高亮度的LED設計,技術上LED不僅提高夜間亮度與辨識度,也比傳統燈泡更省電,並且能降低車輛發動時的電流負擔。獨具特色的還有與GSX-R150相同的尾燈設計,高聳的尾部線條搭配明亮的後尾燈,不僅在夜晚中有高辨識度,一眼就能認出來,更讓那些只能追隨在你後方的騎士們難以忽視你的存在。
卓越動力 操控隨心所欲
作為當今台灣市場最熱銷的輕檔車款,GSX-R/S150擁有的是一顆優異的動力心臟,147.3c.c.的DOHC 4V水冷引擎能壓榨出19.2ps的優異馬力,11L的油箱更提供了不俗的續航力。無論在海岸公路上、或是都會叢林間,GSX-S150的動力都能帶著你去到任何你想去的地方,滿足你不願受限的自由靈魂。
除了採用DOHC設計以外,GSX-S150的引擎也採用輕量化的活塞與短衝程的設計,提昇引擎在高轉速域的效能表現,汽缸上頭更使用與MotoGP同等的SCEM電鍍汽缸,讓汽缸壁更耐磨,抗高溫,氣密性更高,讓引擎性能更提升。儘管GSX-S150是街車定位的車款,但身上流淌的跑車血統依然醇厚。
GSX-S150輕盈的136公斤整備車重與僅僅1,300mm的短軸距,讓整輛車的操控性更加輕巧而靈活。但輕巧並非不穩定,配備SHOWA多連桿中置單槍後避震與十七吋的大輪框,在一般道路的碎震處理上完全沒有問題。即使是偶爾跑跑山路時,也能提供優異的支撐力。290mm的大碟徑搭配單向雙活塞卡鉗,以及前後輪標配的ABS系統,提供S150足夠且穩定的制動力。動靜皆宜的操控特性,無論在什麼樣的騎乘環境下,都能帶給騎士充分的樂趣。
新增雙黃警示燈 遠離危險
GSX-S150採用全液晶的高亮度儀表板,清楚顯示車輛資訊。磁石中控鎖採傳統鑰匙啟動和開啟油箱,並搭配磁石鎖,能有效保護鑰匙孔與車輛的安全。此外,2020年式的GSX-S150也標配雙黃警示燈,當遭遇突發狀況時,能以更迅速便利的方式通知後方車輛,增加行車安全性。而另一個廣受車主們好評的便是SUZUKI的一鍵啟動裝置,只要輕輕一按就能啟動。不僅充滿樂趣,方便性也不在話下。
從2017年引進到現在,GSX-R/S150一直高居銷售排行榜冠軍,除了高CP值的售價之外,小阿魯也在車友們心中留下優異性能的印象。而GSX-S150隨心所欲的街車風格、靈活自由的操駕感也獲得相當多騎士們的青睞。比起有罩版,街車版118,000元的售價更實惠,讓GSX-S150成為許多輕檔愛好者的熱門選項。想體會GSX-S150樂趣的車友們,不妨到SUZUKI的經銷點實際試乘看看,體會他的獨特魅力吧!
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