以競速為主題的電影近來最吸引車迷青睞，莫過於描述FORD在1966年於Le Mans 24H利曼大賽擊敗賽車強者FERRARI的「賽道狂人」FORD VS. FERRARI了！轉換到現實生活中，在剛開幕的Essen Motor Show德國埃森車展不約而同也出現一輛標榜性能超強悍、絕對有海放FERRARI本事的FORD GT老車，它究竟有多猛？請看下文娓娓道來……
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原文：就是「打趴」FERRARI！FORD GT極猛「渦輪版」GT Turbo Edition
撰文：余宗達 Daco／圖片：Jurgen Alzen Motorsport
一年一度舉辦、耐久賽競技水準可說是全球賽壇最高的Le Mans 24H Endurance Race法國利曼大賽，二戰結束後在1949年重新開賽開始直到1965年之間總共17屆賽事，FERRARI就一舉囊括9次冠軍，稱其是上世紀五、六十年代的利曼常勝軍可是一點都不為過！電影「賽道狂人」FORD VS. FERRARI劇情就是描述FORD如何藉由美國傳奇汽車設計師Carroll Shelby、英國賽車名將Kenneth Miles兩人之間的勵精圖治，順利打造FORD GT40 MkⅡ在1966年Le Mans 24H賽事一舉擊敗FERRARI順利拿下創廠以來第一個利曼冠軍！電影情節除了有熱血沸騰的賽道競爭，同時更專業執著與狂人態度嚴重衝擊企業官僚化體制的種種，十足發人深省之下，順利晉升賣座電影的同時，也讓美國跑車象徵的FORD GT，成為近期車迷最發燒討論的車款。
本身是德國ADAC賽事勁旅的Jurgen Alzen Motorsport早在電影「賽道狂人」上映之前，基於掌門人Jurgen Alzen對於Ford舊賽車GT40 MkⅡ一直存有憧憬而老早就以其為參賽座駕，即使並沒因電影賣座而有蹭熱度、搶搭順風車之嫌，不過甫登上Essen Motor Show 2019因本身車款特殊加上動力又有大幅進化，自然也成為眾人目光焦點！拜德國ADAC賽事對車輛規範限制並沒像Le Mans 24H那般嚴苛，Jurgen Alzen Motorsport除了變更鋼管車架、高空力造型之外，動力歷經引擎鍛造強化同時更上身渦輪增壓系統，最大馬力直逼800hp之譜！身兼超猛輸出與輕量車體，論加速衝刺、彎道極限甚至高速狂飆，當前Ferrari當然都不是對手，完美將電影「賽道狂人」劇情情節做最真實的詮釋…..
