投稿者：桶尼／試乘車輛：Maxsym TL
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配備如何？
六連桿避震器跟前雙角台對穩定性非常加分，煞車系統顏色、制動力沒特色，儀表多2顆按鍵可惜了，應該整合把手或是觸控式螢幕。
操控表現如何？
騎沒幾圈實在感受不出操控，配重50:50車身很穩，過彎傾角可以越探越低，過彎也沒晃動，循跡性順暢，輪胎支援性再高一點會更棒。
動力表現如何？
低轉速動力算飽滿，回油門再加速有400羊的POWER，排氣管聲音調整的深得民心..
騎乘感受如何？
騎乘姿勢需要長時間調整適應，屁墊有點遠靠不太到。
有哪些優點吸引你？
雙缸羊，六連桿避震器，前雙三角台，免KEY，胎壓偵測，價格合理。
有哪些缺點值得改進？
1.後六連桿可調，可變化騎乘高低角度，讓更多不同身高車友都可安心騎乘。
2.置物空間配置，前面2個小空間應該可以更有效的變化利用，座墊下空間可改善些許設計以獲得更多空間。
3.駐車架過輕，非常容易前推倒車。
哪些配備最吸引你？
雙缸羊，六連桿避震器，前雙三角台，免KEY，胎壓偵測，價格合理。
與它廠同級車款相比，有什麼優點？
黃牌雙缸羊，動力輸出穩定。
造型配置中規中矩，符合大眾期許。
價格CP值高，深得民心。
與它廠同級車款相比，有什麼缺點？
置物空間太可憐，放安全帽都還要橋角度半天。
中間龍骨塑膠設定太軟，跨到很容易刮傷，不如用壓花紋，結果壓花在側邊。
若你選擇購入Maxsym TL，哪些優點會是你的考量
短軸距方便都會區，稍稍偏運動的設定，價格也是主因。
Maxsym TL的最終評分
- 外觀造型評分：9分
- 配備評分：9分
- 動力評分：7分
- 原廠制動評分：4分
- 原廠懸吊評分：7分
- 舒適性評分：8分
- 組裝品質評分：8分
- cp值評分：9分
- 整體評分：8分
- 購入意願及推薦程度：10分
