英國手工改裝品牌DEBOLEX延續英國5、60年代的傳統，將市售車買回來後，換上輕量化的鋁合金車架、強化懸吊、提升動力，並添加上獨一無二的手工風格，當年許多優秀的賽車都由此誕生，而DEBOLEX所追求的正是這樣的改造精神，他們所經手的YAMAHA MT-10、TRIUMPH Thruxton R、DUCATI 803無不散發著精品賽車的氣息，而今天的主角KAWASAKI ZRX1200R自然也不在話下。
由DEBOLEX手工改裝的KAWASAKI ZRX1200R。
男子漢鋁合金上身
這台KAWASAKI ZRX1200R的故事相當有趣，前車主售出後便迅速反悔，過幾年後又心癢難耐把他買了回來，接下來便交給DEBOLEX做進一步的升級，創辦人Calum Pryce-Tidd表示，改裝的目標是希望車輛能散發出經典跑車的氣質，但又不失DEBOLEX使用大量的手工鋁合金部件的特色，因此從整流罩、油箱到副車架都是DEBOLEX以鋁合金一手包辦。
車身採用大量的手工鋁合金，達到輕量化的效果。
鋁合金快拆燈罩和油箱設計，讓DEBOLEX的技師們傷透腦筋。
客製化動力提升
不僅外觀及車體輕量化，引擎動力在裝上吉村TMR-38化油器和全客製化的不鏽鋼排氣管後得到提升；車上的電系也經過細心的處理，用上好料的Motogadget全車電路整合系統，連線組都採用Samco軟管，電池也毫不意外地使用高檔的鋰鐵電池，整車配備十分的講究。
坐墊下能夠看見配線整齊的線組，足見DEBOLEX的功力。
僅此一台
全車用上了不少好料，是否有量產的可能？很可惜答案是否定的，DEBOLEX表示所有料件都只會使用一次，目前改裝KAWASAKI ZRX1200R的計畫也會暫時擱置，DEBOLEX將會往其他改裝系列繼續發展，對手工改裝車有興趣的讀者也請繼續關注Moto7，我們將繼續為您帶來相關報導。
