經過數週的洩漏和宣傳之後，2020 GENESIS GV80成為了GENESIS的首款SUV，加入GENESIS的G70，G80和G90的產品陣容中。GENESIS在2017年推出了概念車，向世界展示GV80 Concept。而讓很多人感到驚訝的是，市售量產規格的GV80依然非常忠於概念車的設計。
轉載自：InCar癮車報
原文：GENESIS豪華大休旅車 2020 GV80正式在韓國亮相
從正面看，即使是量產車型，概念車上的三角形水箱進氣護罩和四個條狀LED日間行車燈都被保留下來。GENESIS表示，GV80車頭的設計靈感來自公司的徽標形狀。將目光移至GV80的側面，其吸引人注目的設計包括有前葉子版上的雙層通氣口飾板（也是方向燈），還有從車頭一直延伸至車尾燈的鋒利車肩線，以及22英寸大輪圏。
在後尾部，GV80有尺寸不小的雙色後擾流板，與前大燈相呼應的雙層式車尾燈組。另外，它的行李箱門上有著類似唇形的內凹式設計，十分獨特。在這個尾門中間有巨大的GENESIS字樣。底部，後保險桿兩側有細長鍍格飾條，最底部採用黑色塗裝，其內側有兩個倒車燈。GV80的許多車身面板，包括門，引擎蓋和尾門均由輕量化的鋁合金製成。
至於內裝，可以看出GENESIS的設計師顯然試圖要盡可能的保留概念車內裝設計。因此，大家可看到它安裝有兩輻式的皮革包覆方向盤，數位儀錶板和層次式的皮革儀表台。另外，中控台上有14.5英寸的多媒體資訊娛樂寬螢幕，中央鞍部也十分的高聳。這個中央鞍部採雙層式設計，最前端是液晶螢幕的空調控制區，中間還有控制多媒體螢幕的手寫識別系統，木質飾板，旋鈕式排檔以及徒坡緩降系統等配備的開關鍵。
由於主動式道路噪音控制系統的導入，GENESIS為GV80提供了一個安靜而豪華的坐艙環境，這個噪音控制系統會隨時分析道路噪聲，並在0.002秒內產生相反的聲波。另外，GENESIS為GV80標配了10具安全輔助氣囊，這當中包括了前排座椅中央側安全氣囊，目地是要減少乘客在受側面碰撞時撞傷頭部。其他安全配備還有SCC智慧定距巡航控制系統，FCA前方預防碰撞輔助系統，RCCA後方交通警示輔助系統，HDA II高速車道輔助系統，停車輔助系統以及駕駛注意力警示系統等等。
GENESIS GV80還有另一項令人印象深刻的配備，那就是附有Road Preview的電子控制懸吊系統，這個系統會透過前方攝影機分析路面，對懸吊做出相對應的調整，為車內乘員提供更舒適的乘車環境。
動力方面，在韓國，GV80最初將與3.0升V6柴油渦輪增壓引擎一起出售，可提供274hp最大馬力和60.1kgm的扭力以及8速自排變速箱。根據市場情況，還會提供兩種汽油引擎。一具是2.5升四缸渦輪引擎，它擁有300hp最大馬力和43kgm的扭力。另一具是3.5升V6渦輪引擎，馬力有375 hp，扭力有54kgm。GV80的標準配置是後輪驅動，但也有四輪驅動車型。GENESIS GV80將於本月在韓國上市銷售。
