隸屬於TOYOTA集團內的高級品牌LEXUS，ES車系在旗下陣容中或許算是較不引人矚目、但實際上卻相當受到市場歡迎的作品，而基於TNGA模組化平台中高級化底盤GA-K開發出的第七代ES車系，不僅在操控表現上告別以往軟趴趴的印象，在導入以Spindle Grille紡錘水箱罩為首的家族設計語彙之後，在外觀樣貌方面也顯得動感許多，令人有著耳目一新的感受，也讓與TOYOTA集團關係密切的Tom’s，近日針對ES車系中的ES 300h F SPORT推出了最新改裝方案。
在Tom’s此次針對ES 300h F SPORT所推出的改裝方案中，首先在外觀部分準備了更為低伸的前下擾流、側裙、後下擾流，而在安裝之後，使車頭長度增加40mm、距地高減少13mm，車側距地高則減少20mm，車尾部分則為長度增加13mm、距地高減少15mm，同時還提供可降低25～30mm車身高度的強化短彈簧，其中彈簧的強度分別為前3.3kgfmm、後2.7kgfmm，最後還有著規格為8.5Jｘ20吋、ET值＋45的新款TW01式樣鋁圈，單顆重量約12.5公斤，搭配輪胎尺碼為245/35R20，全套換上後可說為大器的ES 300h F SPORT更添加了濃郁的跑格。
依照Tom’s所公布的資訊，針對ES 300h F SPORT的車身空力套件，依照素材及已塗裝的建議報價分別為，前下擾流7萬及9萬日圓、側裙9萬及11萬日圓、後下擾流7萬及9萬日圓，而強化短彈簧的報價則為6萬日圓，最後新款TW01式樣鋁圈的單顆報價則為5.5萬日圓。
