Week01：不管是白牌速克達、輕檔車、大羊、紅黃牌，總是有兩、三個競爭車款，週期性的出現在各大社團被討論，留言與回應結果也相當混亂無解，Moto7導入全新的「互動式」文章【車款東西軍】，未來將每週帶入市面上總是熱議的車款，讓讀者能依照自己的考量參與票選，並在下一週由Moto7公布投票結果，分析車友們的選擇原因，並推薦給適合的讀者參考。
600c.c.級距跑車自從SUZUKI GSX-R600與HONDA CBR600RR的淡出，在台僅存KAWASAKI ZX-6R 636及YAMAHA YZF-R6的全新車款能夠選擇，理所當然就成為中量級跑車天平兩端的抉擇，以下為兩車的基礎規格與各自的詳細介紹文章，最後下方為此次互動的票選表單。
基本規格比較
KAWASAKI ZX-6R
- 引擎型式：四衝程，水冷，DOHC，直列四缸
- 供油方式：電子噴射系統
- 缸徑 x 行程：67.0 x 45.1 mm
- 排氣量：636 c.c.
- 壓縮比：12.9：1
- 最高馬力：130 PS / 13,500 rpm
- 最大扭力：70.8Nm /11,000 rpm
- 傳動方式：6速鏈條傳動
- 車架型式：鋁合金車架
- 前懸吊：SHOWA 43mm SFF-BP倒立式前叉
- 後懸吊：SHOWA中置避震器
- 前煞車：NISSIN對向四活塞卡鉗、雙310mm碟盤、KIBS ABS
- 後煞車：NISSIN單向雙活塞卡鉗、210mm 碟盤、KIBS ABS
- 軸距：1,399mm
- 座高：830mm
- 裝備重量：196kg
- 其他：KTRC、KQS、KIBS
- 售價：636,000元
YAMAHA YZF-R6
- 引擎型式：四衝程，水冷，DOHC，直列四缸引擎
- 供油方式：電子噴射系統、YCC-T、YCC-I
- 缸徑 x 行程：67 x 42.5mm
- 排氣量：599 c.c.
- 壓縮比：13.1：1
- 最高馬力：118.4PS / 14,500 rpm
- 最大扭力：61.7 Nm / 10,500 rpm
- 傳動方式：6速鍊條傳動
- 車架型式：DeltaBox 鋁合金車架
- 前懸吊：KYB 43mm 預載、壓縮、回彈可調倒叉
- 後懸吊：KYB 單體 預載、高速壓縮、低速壓縮、回彈可調避震、鋁合金雙搖臂
- 前煞車：雙雙子星對四卡鉗、320mm 浮動碟、ABS
- 後煞車：NISSIN 單活塞卡鉗、220mm 碟盤、ABS
- 軸距：1,375mm
- 座高：850mm
- 裝備重量：190kg
- 其他：TCS、D-Mode、QSS（部份地區選配）
- 售價：648,000元
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