自2020年1月1日起，在所有FIM耐力世界錦標賽和耐力世界杯比賽中，選手都必須配戴符合FIM認證標準的安全帽，也就是說從下一場比賽－4月18～19日於法國利曼舉行的24 Heures Motos開始，選手的安全帽檢驗標準將更為嚴格。
翻譯文章授權轉載自：Webike
原文參考：FIM EWC／採用更嚴格的安全帽檢驗標準
FIM迄今為止的安全帽標準，僅參考國際安全標準中符合道路使用的級別，因此在去年（2019）推出了全新的認證標準FIM FRHPhe（FIM Racing Homologation Programme），該標準結合了新的測試方式及更嚴格的賽事用安全帽檢驗規格。
該測試方式基於最新科學研究的數據顯示，能夠使安全帽內襯更貼合騎士頭部形狀，藉由更包覆的內襯達到意外發生時，更全面的頭部防護性能。
特別的是，FIM FRHPhe-01認證標準結合了新的傾斜（45°）撞擊測試，以及更高速執行的測試，具有更多的撞擊位置和更高的撞擊吸收能力，從而增強安全帽對於騎士頭部的保護標準。在測試時，假人外層塗有模仿人類皮膚厚度的矽酮塗層，因此受到撞擊時會在內襯留下痕跡，研發人員便藉此調整內襯結構來達到提升安全性的目的。
申請FIM FRHPhe-01賽車安全帽認證的製造商，需要在西班牙阿拉貢工程研究所（薩拉戈薩大學）的衝擊實驗室中，對其安全帽樣品進行此測試，且相同款式安全帽的所有尺寸都必須分別進行認證，就連打算在比賽中使用的零組件都必須一併提交進行測試。
一旦安全帽通過FIM FRHPhe測試可以在賽道上使用，就會在下巴頤帶縫上FIM FRHPhe-01的認證標籤。
