明年年底之前，FORD（福特）將在歐洲推出多逹18輛左右的新電動車，而率先推出的是該品牌的首款量產零排放跨界休旅車Mustang Mach-E。歐規Mustang Mach-E擁有專為歐洲道路和駕駛所調整設計的懸吊系統，轉向系統，ESC電子穩定控制系統和四輪驅動系統。
配備延長行駛範圍的電池組，以及後輪驅動裝置後，Mustang Mach-E在WLTP測試中達到了600公里的行駛里程。其所配備的電池組也支援快速充電，在IONITY充電站以150kW充電10分鐘後，可擁有93公里的行駛距離。
根據FORD的說法，附有增程電池組的RWD車型是零排放跨界休旅車中最受歡迎的車型規格，有85％的客戶選擇了這個車型。不過歐洲市場規格車型的定價細節和完整規格尚未公佈。
Mustang Mach-E擁有先進的技術配備，並支持無線更新，其中就包括下一代SYNC多媒體資樂系統的更新。這個多媒體系統配有15.5英寸的觸控顯示螢幕，具備雲端連接，智慧手機連結以及具人工智慧的語音識別控制功能，可以了解和記住駕駛的偏好。
在美國，Mustang Mach-E提供五種版本，稅前的建議售價從43,895美元（約合新台幣131.7萬元）起跳。基本的RWD車型號配備75.7 kWh電池組，有255hp（259ps）最大馬力和370公里的續航里程。
頂級的Mustang Mach-E GT車型，車主必須要支付60,500美元（約合新台幣181.5萬元）的金錢，因為這個車型可提供378公里的續航里程，有459hp（465ps）最大馬力和84.6kgm的扭力，可在3.5秒完成0-96km/h的加速衝刺，是Mustang Mach-E車款中最快的。
身為IONITY的創始成員之一，FORD汽車正在幫助這個財團於年底之前在歐洲主要地區建立400個快速充電站。同時，FORD也正在整個非洲大陸設置1000個自己的充電站。
