車款東西軍第六週結果，兩台車在得票項目的比例上也不盡相同，SYM JET S憑藉8.4%的微幅領先，擊敗對手YAMAHA Cygnus-X 45.8%的得票率，以54.2%的總票數奪得本週冠軍，就跟著Moto7一起來看看車友們選擇125 c.c.運動速克達時，最主要的前五大因素吧！

車款東西軍Week 6贏家為：SYM JET S。

第五名：燈具 30.1% （JET S 51.2% vs Cygnus-X 48.8%）

在第五名燈具的項目中，JET S以2.4%的比例險勝Cygnus-X，顯示出兩者在燈具的配備豪華度旗鼓相當，不管你是偏好JET S家族式的雙鷹眼大燈及顆粒式的LED尾燈，還是Cygnus-X科技感十足的反射式LED大燈及LED導光條後尾燈，只要能滿足照明需求的燈，對消費者來說都是好燈。

JET家族標誌性的雙鷹眼大燈，在JET S上更提升了反射面積，夜間駕駛視角更廣更安全。

分離式的LED尾燈在釋放煞車時會有類似呼吸燈的效果，大大提升車輛的質感。

五代Cygnus-X採用反射式LED大燈，亮度是上一代車型的兩倍。

質感非常好的LED導光條尾燈，按壓煞車時中間的LED燈會亮起。

第四名：動力數據  37%（JET S 88.3% vs Cygnus-X 11.7%）

37%的車友認為在選擇125 c.c.運動速克達時，動力數據會是他們優先考量的因素，因此同級車中最大13 ps馬力的JET S在本項目便佔盡了便宜，其6000 rpm後源源不絕的動力讓JET S不僅尾速優異，同時也是TSR賽事中的常勝軍，相較Cygnus-X的舊世代引擎，JET S的動力表現更受車友間的青睞。

JET S擁有同級最大13 ps的馬力，讓對手望塵莫及。

Cygnus-X優異的車架及懸吊，使引擎動力相顯不足。

第三名：品牌 37.2%（JET S 27.9% vs Cygnus-X 72.1%）

買車時品牌的考量也很重要，YAMAHA台灣山葉在這部分就以壓倒性的票數贏過SYM三陽機車，原因在於YAMAHA車系長年以來穩定的品質及品牌形象，再加上Cygnus-X家族所創造的口碑，以及在MotoGP等國際賽事中的影響力，讓車頭上的音叉標誌，成為車迷朋友心中的無價之寶。

SYM近幾年也將品牌觸角伸入TSR賽事，打造年輕、運動化的品牌形象。

對許多車迷朋友來說，YAMAHA廠徽便是高品質的保證。

第二名：後期改裝 39.1%（JET S 40.2% vs Cygnus-X 59.8%）

有39.1%的車友們認為，車輛後期改裝的自由度對125 c.c.運動速克達來說也相當重要，Cygnus-X經歷了五代改款，在改裝部品上已經累積了相當龐大的產品量，基本上只要你想改的，都可以找到對應的升級部品，而JET S也因為投入TSR賽事，催生了許多強化車輛的部品，不管你是想要外觀小改，還是緊繃大改，兩台車的改裝豐富程度都能滿足挑剔的車友。

琳瑯滿目的改裝部品，滿足車友客製化的要求。

許多廠商都有針對Cygnus-X設計相關改裝品，從外觀改到爆改都可以滿足。

第一名：外型 71.6%（JET S 58.6% vs Cygnus-X 41.4%）

本次的車款東西軍選擇原因第一名，再次由外型奪下，還是一樣那句老話，再豐富、再豪華的配備，都比不上讓車主百看不膩的帥氣外型，不管你喜歡的是線條銳利的JET S還是動感流線的Cygnus-X，能夠滿足車主外觀喜好的車，就是最適合自己的車！

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