2020機車駕照考照全攻略：線上預約報名、駕訓班補助、感知測驗、路考、筆試題庫全解析

是非題 第七頁 601~700題

1. 1. (O) 行車前應檢查車輛燈光，煞車燈如不亮，可能造成後方車輛 之追撞。
   2. (O) 機車尾燈不亮，夜間行車易遭追撞，非常危險。
   3. (O) 行車前應檢查車輛，煞車的檢查內容主要為檢查煞車拉桿的 自由間隙是否正確、煞車線是否有外傷或鋼絲斷裂、潤滑是 否足夠、煞車作動是否良好。
   4. (X) 輪胎的檢查內容主要為胎紋深度是否足夠而已。
   5. (X) 輪胎外表龜裂，但胎紋深度足夠，不超速情形下仍可安心使 用。
   6. (O) 電瓶的檢查內容主要為注意電瓶是不是鬆動、電解液是否足夠、電樁頭是否鏽蝕、通氣孔是否暢通等。
   7. (X) 燈光的檢查內容主要為檢查頭燈、尾燈是否正常而已。
   8. (O) 車輛行駛中爆胎，駕駛人應即放鬆油門並抓穩把手控制行進 方向，切忌緊急煞車。
   9. (X) 騎乘機車應靠邊行駛，如需超車時應從前車右側超車。
   10. (O) 違規超車一向是交通事故重大因素之一，因此沒有必要絕不超車。
   11. (X) 經過閃光紅燈及閃光黃燈之交岔路口，閃光紅燈者有優先權。
   12. (O) 騎乘機車經過交岔路口，雖為綠燈，仍應有防禦考量，做煞 車之準備。
   13. (O) 機車於道路上穿梭車陣行駛，不但會造成其他用路人困擾， 且視線會受前方車輛限制，若有突發狀況，極可能反應不及 而發生事故。
   14. (X) 騎乘機車應靠邊行駛，最好行駛於路面邊線外之區域，以免發生危險。
   15. (O) 煞車的力量控制，來自於經驗和對路況的判斷，只要能維持 車身穩定與平衡，並能有效減速，就是良好的煞車方法。
   16. (O) 行車接近停車地點時，提早於30公尺前顯示方向燈，警示後方車輛，然後減速靠右行駛。
   17. (O) 前方汽車剛靠邊停車，機車不可太靠近其車旁行駛，避免汽 車突然開啟車門，發生碰撞車禍。
   18. (O) 彎道行駛輪胎打滑時，絕不可踩煞車。
   19. (O) 身體疲勞仍繼續駕駛，常常是發生車禍的最大原因之一。
   20. (O) 車輛機件中，煞車系統、燈光系統及輪胎等將直接影響行車安全，應每日確實詳加檢查以確保行車安全。
   21. (O) 夜間騎車穿著具有反光設計服裝及車體適當地方黏貼反光貼紙，可大幅提高行車安全。
   22. (O) 道德是指做人的道理和態度，駕駛道德則是車輛駕駛人行車時應有之合理態度。
   23. (O) 遇持有白手杖或視障朋友於路上行走或通過馬路時，應扶持 幫助或禮讓其優先通行。
   24. (O) 看見路上發生事故，已有警察在現場處理，應繞道離開，不可於現場停留好奇觀看。
   25. (O) 車輛駕駛人最重要的是要有尊重生命的道德觀念。
   26. (O) 任意按鳴喇叭，製造噪音是一種不道德且違法的行為。
   27. (X) 發現車禍與我無關，應儘速離開現場，不須報警，以免受影響。
   28. (O) 機車越線超車以致妨礙他車通行，造成交通混亂，是缺乏駕 駛道德且違法的行為。 14
   29. (O) 夜間行進跟隨他車，使用遠光燈直接照射前車，使前車駕駛 人因受後方強光之炫感而影響視力，妨害駕駛操作是缺乏駕 駛道德且違法的行為。
   30. (O) 行經泥濘積水路段，不減速慢行或迂迴避讓，致使行人衣履 濺溼，是嚴重違反駕駛道德且違法的行為。
   31. (X) 車輛行經號誌管制交岔路口或夜深人稀之際，見無警察人員 在場，常有闖紅燈或搶黃燈行為，應只是駕駛道德範圍。
   32. (O) 當前車因故停止，後車駕駛人不肯耐心等待，亂鳴喇叭或從車輛間隙鑽行，既缺乏駕駛道德且違法，又屬危險行為。
   33. (O) 機車駕駛人行經寧靜地區，或深夜駛入巷弄，亂鳴喇叭，是 缺乏駕駛道德且違法的行為。
   34. (O) 機車駕駛人貪圖方便行駛人行道，影響行人安全，是缺乏駕 駛道德且違法的行為。
   35. (O) 缺乏道德，永遠是車輛肇事的主要原因之一。
   36. (O) 機車駕駛人在上學、放學時段，不聽從學校糾察人員指揮， 是缺乏駕駛道德的行為。
   37. (O) 行車中遇逞強好勝不懂規矩之駕駛人，千萬別與他鬥氣、計較或一爭長短，要心平氣和的去忍讓、適應，才是祥和之道。
   38. (X) 行車事故責任未明時，當事人得向警察機關或公路監理機關申請鑑定。
   39. (O) 無段變速型機車右側拉桿為控制前煞車，左側拉桿為控制後煞車。
   40. (O) 前輪如為碟煞系統，使用時不可突然加壓以免造成前輪鎖死。
   41. (O) 通過溼磁磚或細砂土路面，盡量使用後煞，前煞應小心輕煞。
   42. (O) 里程表KM為公里，PM為英里，換算1英里約為1.6公里。
   43. (X) 地面與輪胎磨擦係數越小，車輛行駛越安全。
   44. (O) 地面與輪胎磨擦係數越大，車輛行駛越安全。
   45. (O) 車輛下坡應利用引擎煞車，可減少煞車來令片及輪胎的磨損。
   46. (O) 煞車是利用輪胎面與地面的磨擦阻力得以減速，會加快輪胎 磨損。
   47. (X) 煞車是利用煞車面與輪框的磨擦阻力得以減速，不會造成輪 胎磨損。
   48. (O) 汽機車油管老舊發生滲漏，係造成火燒車的主因之一。
   49. (O) 檢查電瓶水打開電瓶蓋時，要注意電瓶口不可掉入異物，以免發生電瓶爆裂。
   50. (O) 長期駐車應用主腳架，短暫停車使用側腳架。
   51. (O) 機車直線煞車時應同時使用前、後煞車，直線煞停比較不會偏移，並可縮短煞車距離。
   52. (O) 機車使用前煞時，不可急煞鎖死，以免前避震器下壓過度， 後輪離地而摔車。
   53. (O) 個人行車經驗及路權概念不足，應加強學習，可以防止肇事 意外。
   54. (O) 在彎道前機車應減速至安全速度，入彎道時應含著油門保持 等速，讓後輪產生推力，平穩過彎。
   55. (O) 騎乘山路時，在彎道前應緩鬆油門減速，減至安全車速，判 斷正確入彎點，身體與車身同方向前傾，含住油門產生後輪 推力方式過彎。
   56. (O) 騎乘山路時身體動作要領，在彎道前應移動臀部，利用身體 與車身同方向前傾，左彎放鬆左肩、左手肘、左手腕；右彎 放鬆右肩、右手肘、右手腕，右手主控車輛，控制油門保持 後輪推力方式過彎。
   57. (O) 騎乘山路時，在彎道感覺車身產生離心力向外拋移時，應含住油門利用身體與車身同方向前傾，絕不可鬆油門踩煞車。
   58. (X) 騎乘山路時，在彎道感覺車身產生離心力向外拋移時，應趕 快鬆油門踩煞車。
   59. (O) 騎乘山路時在彎道中全鬆油門，後輪喪失推力會產生離心力 致使車輛產生向外拋移。
   60. (O) 在彎道行駛中全鬆油門，踩煞車會造成直線煞停，改變行車 動線，無法過彎，易生危險。
   61. (O) 騎乘山區道路，在彎道感覺車身產生強烈離心力向外拋移時， 是因為入彎點錯誤或速度過快為其主因。
   62. (O) 騎乘山區道路，車身產生離心力向外拋移時，是入彎點錯誤 造成，應含住油門，利用身體與車身同方向前傾，化解危險。
   63. (O) 騎乘機車發現前方路面坑洞，來不及閃避時應於坑洞前減速 保持平衡，過坑洞時鬆開煞車，放鬆身體利用大腿支撐自然 跳動，化解危機，絕不可踩煞車通過坑洞，以免前避震器因 煞車下壓失去功能。
   64. (X) 無段變速型機車沒有引擎煞車。
   65. (O) 機車通過積水地區，鼓式煞車會因水侵入煞車鼓內，造成煞車失靈，通過後應試拉煞車，利用磨擦煞車來令片將水去除。
   66. (O) 正確機車減速，先鬆油門產生引擎煞車，再以前、後煞車減速。
   67. (O) 排檔機車緊急煞車時，不拉離合器拉桿，祇使用前、後煞車 停車。
   68. (O) 排檔機車行進時，拉離合器拉桿，車輛會慣性滑行。
   69. (X) 排檔機車行進時，拉離合器拉桿，車輛會突然減速。
   70. (O) 排檔機車行進時，降檔不當，會產生引擎鎖輪導致後輪偏滑。
   71. (X) 常在砂石路面或環境嚴重污染場所行駛，不須增加清洗空氣濾清器次數，對引擎壽命沒有影響。
   72. (O) 在良好的路面機車煞車時，右手拉前輪煞車桿的力道可以比 左手拉後輪煞車桿稍重些，但須視路面條件的變化，調整使用的煞車力，路面條件越差時，前輪的煞車力道要越輕些。
   73. (X) 機車洗車時，置物箱內若放置易受潮物品，不須取出，以免損壞。
   74. (X) 當主開關鑰匙轉至ON位置，或轉至OFF關閉位置時，機車儀錶面板之汽油油量錶都會顯示。
   75. (X) 機車引擎未發動時，可以開啟前燈、後燈及儀錶照明燈。
   76. (O) 起動馬達按鈕運轉3~5 秒後，機車引擎仍無法發動時，將油 門把手轉動1/8~1/4圈後，較容易再發動。
   77. (X) 起動馬達按鈕按10 秒以上，機車引擎仍無法發動時，不須等 10 秒後再按，可以繼續按，起動馬達不會損壞。
   78. (O) 機車長期閒置未使用，或汽油完全用盡才補充新汽油時，引 擎較難發動，將油門把手稍微轉動後再關閉油門，然後按幾 次起動馬達，即可發動。
   79. (O) 引擎冷車發動後，暖機運轉不宜過久。
   80. (O) 機車騎乘中切勿將安全帽掛在掛鉤上，以免碰傷其他車子。
   81. (O) 因引擎高溫，致使機車座位下的置物箱內溫度隨之升高，切 勿將易受熱影響之物品，如：電子產品、生鮮食品、揮發性 物品等，放入置物箱內，以免損壞。
   82. (X) 機車完全停車時，將方向燈開關按回原位，主開關鑰匙轉於 〝ON〞位置，引擎即熄火。
   83. (X) 機車行駛中可以隨時轉動主開關鑰匙，避免發生事故與危險。
   84. (O) 機車停車後，人由左側下車，在不阻礙交通且地面平坦的地 方，豎立機車之主腳架。
   85. (O) 為防盜竊，機車停置後，應將方向把手鎖住並拔取鑰匙。
   86. (O) 機車機油的檢查，應在平坦的地面，將主腳架架起，引擎熄 火2~3分鐘後，取出機油量尺，擦拭乾淨後再插入，再取出機 油量尺，檢查機油量是否在量尺的上限與下限之間。
   87. (O) 應定期至機車經銷商或服務中心檢查煞車來令片磨損程度， 當煞車來令片磨損至警告線時即應更換。
   88. (O) 電瓶端子腐蝕有白色粉狀附著時，用溫水擦拭去除，再抹上 黃油防護。
   89. (O) 機車夜間行駛若電燈突然不亮，可能是保險絲燒掉。
   90. (O) 空氣濾清器的作用是過濾吸入汽缸的塵沙污物，如積塵太多 或有濕氣，使空氣無法暢通，造成汽油與空氣的混合比太濃， 燃燒不完全、引擎無力、耗油。
   91. (X) 加裝機車手把套防風遮雨又可保暖，不影響行車安全。
   92. (O) 冷引擎高速運轉，會縮短引擎壽命。
   93.  (O) 駕駛人應參考車主手冊上之說明採用適當辛烷值之汽油。
   94. (O) 若用過低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現象。
   95. (O) 加油要打開加油口旋轉蓋時，油箱內可能具有壓力，應依逆時針方向先開啟一半，等「嘶嘶」聲停止後，再完全打開， 以免剩油噴出造成傷害。
   96. (O) 機車引擎機油，最好行車前檢查一次，確保油面在機油尺之 刻度規格範圍內，油量太多會增加引擎負荷，導致耗油。
   97. (O) 檢查機油高度時，車輛必須停在水平地面上。
   98. (X) 檢查引擎機油量及油質時，應在發動引擎時檢查。
   99. (X) 引擎熄火後，可以馬上檢查機油高度。
   100. (X) 輪胎之胎紋磨損過大時，應不影響行車安全。

回題庫首頁