5萬元上下的入門速克達,因為便宜的售價及適合通勤代步的輕巧車身,受到廣大機車族的青睞,但在茫茫車海之中,同級距的車款多到難以抉擇,想在買車前,一較市面上同級距的車款,但規格與配備看得眼花撩亂,荷包準備都準備好了,卻遲遲不知道哪輛車適合?Moto7聽到你們的心聲,依照不同車型、不同級距比較各車款!讓大家都能買到適合自己的車款。
KYMCO 光陽 FAMOUS 新名流 125 七期環保
鼓煞最低50,800元
- 官方建議空車價:
- 67,300元(鼓煞)
- 69,300元(碟煞)
- 76,300元(ABS)(以上皆限2019年出廠)
- 補助方案:最高補助20,500元
- 購車金7,200元
- 貨物稅4,000元
- 廢車回收300元
- 換購七期補助5,000元
- 政府ABS補助4,000元(限ABS版)
- 排氣量:124.6 c.c.
- 油耗:54.5 km/l
- 裝備重量:108 kg
- 特色配備:獨特專利掛勾,33 L大置物箱(可收入兩頂3/4安全帽)、5V車用USB充電插座、輕鬆省力駐車架、車高降低至75 cm、坐墊拉長到65 cm
優點:
能夠收入兩頂3/4安全帽的33 L大置物箱;同級車唯一5V車用USB充電插座,讓你在通勤時也能夠為電子產品充電,不怕緊急狀況時手機沒電;省力中柱讓力氣不夠的騎士也可輕鬆架起車輛;車高降低至75 cm,坐墊也貼心拉長到65 cm不僅方便身形嬌小的騎士,也提升後座舒適度。
缺點:
比起其他同級對手稍微高一點的車價。
適合:
新名流125適合嬌小、力氣不足,且時常會在車廂備用安全帽及有充電和雙載需求的騎士。
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YAMAHA山葉 AXIS Z 勁豪 125
鼓煞最低47,800元
- 官方建議空車價:
- 59,800元(鼓煞)
- 62,800元(碟煞)
- 補助方案:最高補助12,000元
- YAMAHA補助7,700元
- 貨物稅4,000元
- 廢車回收300元
- 排氣量:124 c.c.
- 油耗:55.3 km/l
- 裝備重量:99 kg(鼓煞)、100 kg(碟煞)
- 特色配備:37.5 L大車廂、Blue Core 引擎技術
優點:
同級距最輕的車重、最大的車廂以及為載人需求而特別加長至65.7 cm的坐墊搭配加大的飛炫踏板,引擎也搭載了YAMAHA新世代的Blue Core科技擁有「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點,配合平順CVT設計,造就了一公升55.3公里的出色油耗和滑順的起步加速感受。
缺點:
前叉僅26 mm,在較為顛頗的路面上,車架的剛性及騎乘的穩定性都備受考驗,騎士的操控及舒適性也會受到影響。
適合:
喜歡輕盈滑順的操縱感、對於引擎運轉震動有要求且對載人載物有需求的騎士。
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新國民車:YAMAHA AXIS Z 125 站長試駕
KYMCO光陽 GP 125
鼓煞最低45,300元
- 官方建議空車價:
- 49,600元(鼓煞)
- 補助方案:最高補助4,300元
- 貨物稅4,000元
- 廢車回收300元
- 排氣量:124.6 c.c.
- 油耗:48.0 km/l(鼓煞)、47.8 km/l(碟煞、ABS版)
- 裝備重量:113 kg
- 特色配備:One-Touch 飛炫踏板
優點:
經典耐操的國民車,各項配備表現都中規中矩,且銷量龐大容易找到懂得維修的店家;One-Touch 飛炫踏板讓騎士不用彎下腰,只要輕輕一踢就可以彈出後腳踏,提升方便性。
缺點:
配備稍嫌陽春,對不喜歡車友滿街跑的騎士吸引力較小,油耗因為缺乏引擎新科技,不及競爭對手。
適合:
適合不想花太多時間在保養及叫料,將機車當作純粹的交通工具、日常通勤代步,希望後續保養可以簡單方便的騎士。
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