大家好,我是龐小燁,每個人開始騎車的理由都不盡相同。我原本是從小車開始玩,後來慢慢接觸到大型重機,就下定決心,我的人生裡一定要至少擁有一輛大型重機!也因為哥哥有在騎重機,不服輸的個性讓我覺得「誰說玩車是男人才能有的興趣,女人也可以!」懷著這樣的想法,我就這麼一腳踏入重機坑,入手了第一輛車──YAMAHA了YZF-R3。
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一生中一定要擁有一輛大型重機!懷著這樣的想法,我入手了我的愛車:YAMAHA YZF-R3。
原本我是想要買一輛可以通勤的車款,和小車輪替著騎。所以最一開始買車前,我考慮的車款大多是街車,包括YAMAHA MT-03、KTM 390 Duke。無論在外型或是座高上,KTM 390 Duke對我來說都是相當優秀的選擇,車輛的風格我也很喜歡,幾乎就要決定買下手了!但當時剛好有一個騎390 Duke的朋友,車子常常出問題,仔細思考後還是有點擔心,在最後關頭卻步了。
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原本想買KTM 390 DUKE,但在最後關頭考慮到待料跟後勤的問題,最後還是打消了念頭。
在390 Duke被我排除了之後,我開始把目光轉移到有罩車身上,原本就很愛有罩車的我考慮過R1和RSV4,但是這兩輛公升級仿賽的座高真的讓我覺得太吃力啦!最後幾經挑選後才選到YZF-R3,在有罩的同時,騎姿又較為輕鬆,因為有總代理又是日系車,保養維修也不用擔心變成孤兒!
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在眾多考慮之下,R3成為我的愛駒!
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YZF-R3座高親民,騎姿也是偏舒適的街跑風格,有總代理又好待料,讓R3在眾車款中成功出線!
雖然我買的是舊款的YZF-R3,但我認為R3的車重不重、操控性不錯,又擁有大型重機的路權,對於要通勤的我來說相當方便。而且R3的改裝品非常多,想要改什麼幾乎都沒問題!不過雙缸車的聲音不夠渾厚是比較可惜的地方,但即便如此,在山路遇上騎大c.c.數車款的朋友,R3的表現也還是相當優秀的!
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R3雖然在c.c.數上比較小巧,但是在山路上的表現可一點都不落人後!
不過騎R3越久,對於車輛的要求也會越多,原本只是想把R3當成一輛通勤車,沒想到跑山跑越久就對這輛車的要求更多,不但換了DUNLOP SPORTMAX α-14,還改了電鍍風鏡、全段管、分離低把手,全車做了新的貼膜後也更加帥氣!最近還預計要改腳踏後移,讓整個騎姿更加戰鬥。既然是我的座駕,那當然得夠帥才行啊!
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全車個性化貼模是必須的!前後輪胎也改用DUNLOP SPORTMAX α-14。
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車頭是整輛車的門面,我改裝了電鍍風鏡和燈罩,除了美觀外也保護R3的大燈免於小碎石的攻擊。
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雖然原本是要當通勤車用,但其久了卻覺得騎姿不夠熱血,因此小改了手把,並且改裝可調式拉桿讓手感更好。
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排氣管的部分則選擇了IXIL XTREM全段管。
因為入了這個坑,我不僅擁有人生第一輛大型重機,也認識許多車圈的同好,甚至也因為騎車認識現在的男友。現在我偶爾都會和大家一起出團騎車,為生活增添了很多很多的樂趣!但儘管如此我還是有向上升級的夢,因此我決定每天幫我的R3澆一點水,看能不能有一天長大變出一輛R1!
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騎車為我帶來了樂趣,也讓我認識更多朋友,拓展了我的交友圈!
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接下來希望能夠升級更大排氣量的車子!
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