2020 YAMAHA XSR700經典新色重現

以搭載270度曲軸的並列雙缸引擎的MT-07為基礎，採用古典設計並具備現代化車款使用方便性的XSR700，在2020年式更改了頭燈配置，車身顏色則是採用了白色×紅色及消光灰等兩種塗裝，預定在2020年5月28日在日本推出，日本售價為916,300日圓。

翻譯文章授權轉載自：Webike
原文參考：YAMAHA 2020年式「XSR700」經典新色重現

全新的白色版採用紅色土除＋條紋，與消光灰版本採用不同的塗裝設計

YAMAHA將搭載688c.c.並列雙缸引擎的「Neo Retro（新古典）」運動街車「XSR700 ABS」進行小改款，並在2020年3月24日推出。

2020年式除了採用追加定位燈的頭燈外，車體顏色也有所升級，使用了與搭載並列三缸引擎、搶先一步登場的XSR900相同風格的「基礎白」版本，以白色為基礎加上紅色與黑色線條的設計，輪框則是使用了金色。而消光灰版本則在油箱側邊加上紅色、坐墊也使用紅色的縫線設計，車體的灰色則是加入了深淺做出一些區別，雖然是使用沈穩的顏色，但依舊表現出玩心。

YAMAHA以「十字曲軸研發概念」為基礎設計的270度並列雙缸引擎雖然形狀精簡的媲美單缸引擎，但卻帶著獨特的鼓動感，並實現了運動風且絕妙的操縱感，讓它從初學者到資深騎士等，各種類型騎士對它的評價都非常的高。

2020 YAMAHA XSR700

主要規格

		2020年式XSR700
全長ｘ全寬ｘ全高（mm）		2075mmｘ820mmｘ1130mm
軸距（mm）		1405mm
座高（mm）		835mm
車重（kg）		186kg
引擎型式		水冷四行程DOHC 4汽門並列雙缸
最大馬力（ps/rpm）		73ps/9000rpm
最大扭力（kgm/rpm）		6.9kg-m/6500rpm
油箱容量（L）		13L
輪胎尺寸	前	120/70ZR17
	後	180/55ZR17
懸吊裝置	前	正立式前叉
	後	中置單槍後避震
日本售價		916,300日圓

 

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