家族化復古車型戰場從公升級、中量級，一路延燒到150c.c.的羽量級街車，近日在社群網站上掀起討論熱潮的YAMAHA XSR155就是其中的佼佼者，而看起來不像YAMAHA的HONDA更是有開創Neo Sport Café之名的CB150R，兩台車在外觀的塑造及內在引擎和懸吊配置都下了不少功夫，究竟誰才是最受歡迎的白牌摩登復古街車呢？快填寫表單寫下你的想法，為你心中的最佳車款貢獻寶貴的一票吧！

Week17：不管是白牌速克達、輕檔車、大羊、紅黃牌，總是有兩、三個競爭車款，週期性的出現在各大社團被討論，留言與回應結果也相當混亂無解，Moto7導入全新的「互動式」文章【車款東西軍】，未來將每週帶入市面上總是熱議的車款，讓讀者能依照自己的考量參與票選，並在下一週由Moto7公布投票結果，分析車友們的選擇原因，並推薦給適合的讀者參考。

基本規格比較

HONDA CB150R

• 引擎型式： 四行程，水冷，DOHC四汽門單缸
• 供油方式：電子噴射系統
• 缸徑 x 行程：57.3 x 57.8mm
• 排氣量：149c.c.
• 壓縮比：11.3:1
• 最高馬力：N/A
• 最大扭力：N/A
• 傳動方式：6速鏈條傳動
• 車架型式：內樞軸鑽石車架
• 軸距：1,296mm
• 座高：795mm
• 前懸吊：41mm倒立式前叉
• 後懸吊：單槍避震器
• 前煞車：對四輻射卡鉗、296mm浮動浪花碟盤、ABS
• 後煞車：單向單活塞卡鉗、220mm碟盤、ABS
• 輪胎尺寸：前輪110/70-17 後輪150/60-17
• 濕重：125kg（ABS版）
• 國內售價：178,000元
• 其他配備：ABS含G Sensor重力感知器

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YAMAHA XSR155

• 引擎型式： 四行程，水冷，SOHC四汽門單缸，VVA可變汽門
• 供油方式：電子噴射系統
• 缸徑 x 行程：58.0 x 58.7mm
• 排氣量：155c.c.
• 壓縮比：11.6: 1
• 最高馬力：19.3ps/10000rpm
• 最大扭力：N/A
• 傳動方式：6速鏈條傳動
• 車架型式：DeltaBox車架
• 軸距：1,330mm
• 座高：810mm
• 前懸吊：倒立式前叉
• 後懸吊：單槍避震器
• 前煞車：單向雙活塞卡鉗、282mm碟盤
• 後煞車：單向單活塞卡鉗、220mm碟盤
• 輪胎尺寸：前輪110/70-17後輪140/70-17
• 濕重：134kg
• 國內售價：N/A
• 其他配備：A&S滑動式離合器

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