SUZUKI GSX-R150/S150成功帶起近年來進口輕檔車熱潮,許多品牌的進口輕檔車也陸續加入。面對後起之秀來勢洶洶的挑戰,小阿魯能夠成為車主們最後的選擇的優勢為何,從二輪車主大調查的問卷中可以一窺這些車主們在購車前的內心交戰,從不同面向考量與抉擇,讓GSX-R150/S150能成為這些車主愛駒的原因。
車主輪廓:98%男騎士
根據問卷的統計,擁有GSX-R150/S150的車主大多為年輕男性佔了98%,18到21歲則有40%。原因不外乎是漂亮的價格、方便的後勤與大馬力的優勢,也讓小阿魯成為紅極一時的「把妹神車」之一。但特別的是,高年級長輩也有人對這款車感到興趣,根據調查數字,GSX-R150/S150的車主最高年齡有到52歲,可能是要回味少年時享受追風的快感吧!
考慮車款:差點入坑YAMAHA
GSX-R150/S150稱霸台灣輕檔車市場,但隨著時間的過去,許多更新、配備更好的進口輕檔也隨之加入戰局。有71%的車主內心最掙扎的車款是YAMAHA R15,不外乎是配備與馬力使得車主們內心動搖。也有21%的車主會在R150與S150之間游移,造型與騎姿是其中掙扎原因之一;在配備、性能與外觀的選擇下,CBR150R、CB150R與MT-15也是車主們曾經想尋求的對象。
選擇原因:價格、後勤優勢
買車考量百百款,撇除相當主觀的外觀評分,其中有三大選擇重點是在這次二輪車主大調查中,在R版/S版車主中,皆佔比超過60%以上選擇此車的原因。價格、後勤以及動力是車主們在購車時的首要考慮的三個點。價格佔了73.8%車主為第一首選,是影響車主最重要的因素之一。公司貨除了保證品質之外,後勤也佔很大的優勢,72.9%的車主將這點列為其第二大重點。其中有61.7%的車主就是因為其150c.c.擁有19.2ps馬力,最後選擇購入小阿魯。
車源市價:公司貨是重點
此次的問卷調查中,不論是二手抑或是全新車100%皆為公司貨,因為後勤、保固的優勢,再加上價格,水貨商對此車沒什麼興趣。連同二手價保有一定且穩定的水準,GSX-R150的2018年式,二手價格落在85,000-90,000新台幣之間,2019年式的二手價至少95,000元起。街車S150的二手價稍低一些,2018年式落在80,000-92,000之間,甚至還有車主表示用72,000的價格就能購得此車。
站長的話
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