第六名:BMW G310R
或許在許多人的既定印象裡BMW屬於難以觸及的存在,但G310R搭載一顆313c.c.的水冷單缸引擎,加上親民的座高和車重,配上舒適的騎乘三角,並以市區油耗26.2km/L、定速油耗48km/L、測試值32km/L的表現,讓它成為最省油黃牌檔車的第六名,儼然成為了最平易近人的巴伐利亞藝術品。各大車廠近年在賽車上爭先研發和採用的反置式引擎,G310R作為市售量產車率先採用,在轉彎傾倒時的操控性會有更優異的表現,這樣的設計也使得車輛重心較其他對手來得更低,日常使用牽車時,也讓騎士可以更容易地掌握,因此非常適合比較擔心座高、牽車等問題的新手騎士或女騎士。
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第五名:HONDA CBR500R
最省油的黃牌檔車第五名,就是這一台外型肅殺的HONDA CBR500R。CBR500R採用了一具471c.c.的雙缸引擎作為動力心臟,最大馬力達到49.6ps,然而油耗還是具有26km/L的市區油耗與48.9km/L的定速油耗及測試值32km/L的水準,讓它在最省油黃牌重機中仍能佔一席位。
改款之後讓CBR500R具有更殺氣的外觀和更強大的運動性能,然而骨子裡還是一台街跑車,相對仿賽車型而言,騎乘姿勢還是相對地舒適和適合長時間騎乘,如果你正在尋找一台兼具帥氣外觀而日常生活通勤也可以使用的座駕,CBR500R會是一個不錯的選擇。
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第四名:CPI SM260 Fi
進入到第四名的位置,我們終於看到國產的代表,捷穎(CPI)的SM260 Fi,SM260 Fi是這次排名中唯一的越野/滑胎車款。油耗方面,SM260 Fi油耗測試值為34.6km/L,市區油耗28.5km/L、定速油耗為51.2km/L。SM260 Fi是CPI在2017年因應黃牌市場的興起而以SM250進行小幅度的修正排氣量讓它剛好達到黃牌標準的251c.c.。SM260 Fi具有近乎白牌的價格,但能享受黃牌的路權,作為一台路權通勤車,會是個經濟實惠的選擇。
目前越野車款在台灣並不常見,許多騎士亦會因為座高的問題而卻步。但事實上越野車款有懸吊行程長等特性,在路面狀況不算十分優良的台灣而言,這樣的車款在騎乘上其實是相對舒適的。近年來越野車和多功能車開始受到較多關注,市場上存在的選擇也愈來愈多,SM260 Fi也許能成為你踏入越野車的領域,開始進行輕度越野,走進水牛坑的好伙伴。
原來騎檔車可以這麼省?更多省油檔車請見下一頁。