台灣人務實的精神在購買任何物品時的第一件考量往往是售價，不過一昧選擇便宜的車款不見得符合需求，對於滿足日常載人載物的寬敞舒適性，還有在錯綜複雜用路環境下，能提高安全性的配備，有沒有哪幾款車是你心中最實用的車款呢？Ｍoto7編輯整理出的八大平價實用車型，價格都落在七萬以內，快來看看是否正好對到你心中的選項！

一、YAMAHA AZIS Z 勁豪 125 碟煞版：62,800元

YAMAHA AZIS Z 勁豪 125。

引擎上具備YAMAHA 新世代BLUE CORE科技，有高燃燒效率、高冷卻性、低馬力損耗的特點，使油耗來到了傲人的每公升55.3公里，在市區走走停停的耗油道路環境中，是小資族作為通勤車款的省錢好幫手，且加長椅墊有65.7cm的寬敞空間，若是假日載著女朋友兜風或三五好友成群出遊，對後座乘客的舒適性是大大加分，另外伴隨椅墊的尺寸，車廂大小也足夠在外遊玩時，裝著滿滿的零食飲料或個人行李。

37.5 公升的車廂容量，可以放入200顆小肉粽。

65.7公分的平整坐墊，對後座乘客相當友善。

YAMAHA科技結晶Blue Core引擎技術。

二、AEON OZS 150 碟煞版 : 67,000元

AEON OZS 150。

接著推薦的是AEON OZS 150，雖說不像前述車款擁有最新科技與七期環保性能，但在八輛推薦車款中只有OZS 150能以125c.c.的價格，買到150排氣量的動力規格，帶給消費者滿滿的CP值。另外車頭有著辨識度極高的帥氣定位燈，尾燈方面跳脫傳統速克達設計形式，雙邊自車尾延伸自車側的全景式巡弋尾燈，除了成為遠看時一眼認出的身分象徵外，在全方位視角的行車安全上也是特別突出，整體設計語彙與巧思在國產速克達中可謂獨樹一幟。

銳利的定位燈，提高白天的車輛辨識度。

造型特殊且延伸至車側的尾燈組，讓其他用路人方便辨識車輛動態。

125c.c.的價格，擁有150排氣量的14ps最大馬力。

三、SYM DUKE 新迪爵 125 CBS版 : 68,000元

SYM DUKE 新迪爵 125。

脫胎換骨的七期新迪爵125導入高階車款的A.L.E.H「零後仰懸吊系統」（Anti-Lift Engine Hanger system），使起步與加速更加平穩舒適，安全配備擁有CBS連動煞車系統，平衡前後輪在煞停時的制動力，在比如野狗衝出和前車急停此類緊急狀況下，就算情急之中拉死前煞也不至於變成蓋棉被的窘境，大大減少打滑機率所帶來的摔車風險。

零後仰懸吊系統使新迪爵125在起步與加速皆更加穩定。

CBS 連動煞車系統使都會通勤多一份保障。

每公升55.4公里的油耗相當經濟實惠。

四、SYM VIVO 活力 125 ABS版 : 68,000元

SYM VIVO 活力 125。

七期VIVO 125同樣具備零後仰懸吊系統來強化車輛穩定性，不同的地方在VIVO 125在此次七萬元內的推薦車款中，是唯二其中一輛配備有ABS的車款，在變化多端又潮濕易雨的台灣用路環境中，即使遇到在濕滑路面急停的狀況，也能在ABS的做動下降低危險性。雖說在其他規格表現上來說中規中矩，不過在因應政策逐漸強制加裝ABS，造成多款車型價位隨之水漲船高的同時，VIVO可謂CP值爆棚！

65公分超長坐墊，並具備止滑效果。

75公分超低座高，大幅降低雙腳踩地時的壓力。

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