KAWASAKI機械增壓技術自2014年H2的發表問世，透過998c.c直列四缸引擎加上機械增壓一舉突破200PS，造成當時市場一片轟動外，後續為兼顧旅跑市場另有H2 SX SE，又於2019年推出街車版本的Z H2，逐漸將機械增壓引擎推廣至不同車型，機械增壓技術接下來的運用不禁令人猜想，KAWASAKI下一步即將帶給我們什麼樣的車款？
KAWASAKI Z H2近期也正式登台。
在KAWASAKI旗下車型中，美式機車於台灣市場當屬Vulcan車系的S650為主，在補足了跑車與街車的客層後，美式機車在世界各地包含台灣的二輪愛好者中，同樣擁有著大票忠實車迷。日本機車媒體Young Machine在過去ZX-25R的消息露出及預測中皆與實際發表相去不遠，此次對於KAWASAKI往美式機車下手的可能性上，也推出了外型的預測圖。從圖片中可以看出整體架構基於原本的Vulcan S650，因搭載機械增壓而有著衝壓進氣口，但在引擎部分若維持著並列雙缸的配置，這與H2所使用的998c.c.直列四缸有很大的不同，將不只是去掉兩缸而已，故將會是一具全新的雙缸機械增壓引擎。
日媒Young Machine發表以Vulcan H2為名的模擬照片。
由於美式機車在騎乘調性與仿賽、運動街車天差地遠，移植高性能的增壓引擎技術，勢必會如過去ER-6引擎搬到Vulcan S650一樣，透過修正齒比與供油的調校，提高順暢度與耐用性，還有在動力曲線上也會更加線性易於操駕。腹內植入強悍動力，再搭載電控輔助等安全配備，來使原先H2增壓技術的狂野特性能夠更加親民，加上前輪制動以雙碟配上輻射卡鉗對應強大動力的本質，相佐倒立式前叉同時加強了美式機車的運動性，對於喜愛自由自在享受駕駛樂趣的美式機車愛好者來說，能夠更加投入於騎乘這件事所帶來的快感。
泰國車媒MotoRival同時也以Vulcan S650為基底，合上Z H2的頭燈構建出預想模擬圖。
無論KAWASAKI下一輛是否會推出具備機械增壓引擎的美式機車，以最近幾年諸如發表NINJA 400以及ZX-25R，積極搶佔輕檔車市場的頻頻動作來看，KAWASAKI致力於推出符合消費者期待的產品，甚至呼應車廠一貫的動力至上理念，使許多人心目中、幻想中的車款得以實現。就讓我們期待接下來兩到三年，KAWASAKI將如何把增壓技術發揚光大！
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