專精於BMW車款改裝並持續競逐「最速」名號的德國改裝廠家G-Power，近年經過公司業務的改組及重整之後，也逐步將改裝觸角伸展至其他品牌，近日也發表了以MERCEDES-AMG GT 63四門跑房為基礎打造出的最新作品－GP 63 Bi-TURBO。
轉載自：InCar癮車報
原文：挑戰最強四門跑房 G-Power操刀Mercedes-AMG GT 63釋放800hp豪放馬力
專精於BMW車款改裝並持續競逐「最速」名號的德國改裝廠家G-Power，近年經過公司業務的改組及重整之後，也逐步將改裝觸角伸展至其他品牌，近日也發表了以MERCEDES-AMG GT 63四門跑房為基礎打造出的最新作品－GP 63 Bi-TURBO。
繼InCar癮車報先前介紹過由Posaidon與Wheelsandmore針對X290 GT 63所推出的性能升級方案之後，如今帶來這款由G-Power打造的GT 63四門跑房同樣有著不凡的性能實力，針對MERCEDES-AMG GT 63所搭載的M177 4.0 V8 BiTurbo雙渦輪增壓汽油引擎，G-Power此次推出的三階段升級方案中，在入門的GP-700升級方案進行ECU的重新撰寫，將原先的585hp/81.6kgm或639hp/91.8kgm動力輸出提升至700hp/96.9kgm的程度，接著在進階的GP-750方案中再換裝了渦輪頭段排氣系統，讓最大動力輸出進一步增加到750hp/102.0kgm的水準。 
最後在終極的GP-800方案中繼續換裝了加大渦輪增壓器、高流量空濾、不鏽鋼中尾段排氣系統等，進而創造出達到800hp的最大馬力，不過峰值扭力仍維持在102.0kgm的程度，搭配AMG SPEEDSHIFT MCT 9G變速箱與4MATIC+四輪驅動系統，讓這款星芒四門跑房的性能表現更上層樓，儘管G-Power並未公布這款GP 63 Bi-TURBO的實際性能數據，不過預料可寫下0~100km/h加速3秒出頭、極速突破320km/h的性能表現。
而除了動力方面的升級之外，G-Power也依照慣例為GT 63提供了20吋或21吋的Hurricane RR輕量化鍛造鋁圈，同時也正在開發規格對應的Hurricane RS式樣輕量化鍛造鋁圈，最後依照G-Power所公布的資訊，最高階的GP-800方案分別為ECU升級3,595歐元、加大渦輪增壓器為6,390歐元、渦輪頭段排氣系統5,360歐元、高流量空濾238歐元、不鏽鋼中尾段排氣系統4,850歐元，20吋或21吋Hurricane RR輕量化鍛造鋁圈的單顆報價則分別為7,950歐元及8,950歐元。 
