同為300c.c.級距的YAMAHA MT-03與HONDA CB300R，兩台車雖然風格迥異，卻是眾多人在選擇入門級黃牌街車時常被拿來比較的選項，經過一周的廝殺後，CB300R以66.8%的得票率力壓MT-03，拔得頭籌，看來雙缸與單缸的差異並沒有為MT-03帶來優勢，那是什麼樣的原因讓車友們奔向CB300R的懷抱，跟著Moto7一起來看看！

車款東西軍Week 18贏家為：HONDA CB300R。

第五名：燈具30%（CB300R 72% vs MT-03 28%）

CB300R和MT-03兩車雖然在燈具上都使用LED，但科技又不失復古的圓燈造型搭配上方兩側緊湊的方向燈，成功的帶出了CB300R的特點：Neo Sports Cafe，也著實吸引了不少喜愛圓燈的車友；而新款MT-03的頭燈造型特殊，常被開玩笑有如「嘴砲」的外觀，嶄新的設計成功引發話題，但相較之下似乎也比較沒有那麼受歡迎。

圓燈的復古造型在300c.c.級距車款的選擇不多，更是CB300R的一大特色。

外觀設計獨特的頭燈為新款MT-03增添不少討論度。

第四名：油耗37%（CB300R 90% VS MT-03 10%）

從兩者的測試油耗數據可以看出明顯的差別，CB300R的測試油耗平均值為35.9km/L，而MT-03則是28.5km/L，近7.5km/L的差別，讓CB300R在此次票選的油耗方面以壓倒性的差距將MT-03比下去，甚至在Ｍoto7早前針對黃牌檔車的省油排行榜中，CB300R以市區油耗30.2km/L、定速油耗50.1km/L，油耗測試值35.9km/L的成績取得前三名的位置，優異的油耗表現可見一斑。

286c.c.的單缸水冷引擎有著近31ps馬力，配上145公斤車重創造出不錯的油耗成績。

MT-03最大41ps的馬力雖然較CB300R大，但油耗表現就沒有那麼出色了。

第三名：價格優惠40%（CB300R 85% vs MT-03 15%）

CB300R的官方售價為232,200元，而新款的MT-03則是258,000元，差了26,000元，看來馬力與單、雙缸的差異在價格上似乎沒有替MT-03帶來優勢，較便宜的價格便能擁有黃牌車款也許才是重點，可見攸關乎荷包的價錢也是車友們在選購車輛時會納入考量的一項重要指標！

以238,000元就能擁有黃牌重機，讓CB300R在價格上有一定的優勢。

MT-03 258,000元的價格，與CB300R相比較沒有競爭力。

第二名：品牌59%（CB300R 76% vs MT-03 24%）

HONDA在機車品牌中的印象深植人心，本田之翼的影響力之大，從這懸殊的票數差異便可以輕鬆看出來，可見本田對於高品質與細節的追求，讓HONDA的商標已經成為一種信仰；雖說YAMAHA在機車品牌中的重要性不亞於HONDA，本身也有不少的擁護者，但比起HONDA建立起的品牌形象，還是略遜一籌。

本田之翼乘載的不僅僅是夢想，更是一種信仰。

YAMAHA的音叉還是相當有魅力，本身也有不少的支持者。

第一名：外型74%（CB300R 75% vs MT-03 25%）

CB300R與MT-03兩者的風格截然不同，Neo Sports Cafe獨樹一幟的CB300R，完美融合了現代與復古的元素，金色的前倒叉、經典的圓燈更是其魅力所在，吸引人的地方，油箱切出有稜有角的線條，也帶出車輛的運動風格，如此的造型在同級距內可以說是無出其右；而MT-03的外型設計則是較常見的運動風格，充滿肌肉線條與層次感，比較中規中矩，相較之下CB300R更具個人風格，使得外型因素在此次票選中成為車友們選擇CB300R的原因第一名。

經典的圓燈與那雙金筷子，吸引了不少車友。

Neo Sports Cafe的CB300R，科技與復古兼具卻又不失運動風格。

MT-03中規中矩的外觀，比起CB300R較普通一些。

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