Adventure是近年非常熱門的車種，而來自BMW陣營的大鳥，則是在這個領域佔有非常崇高的地位。但是這種重視地形克服能力的車款，終究還是得仰賴日新月異的科技輔助，因此一旦經過幾個世代的改款，舊款車就會顯得非常過時。不過一部老掉的大鳥其實不見得會就此失寵，因為你也可以換個路線，讓它朝向大一號Super Moto邁進！
授權轉載自：FREE BIKER
2009年以美式路線和手工改裝進入台灣二輪媒體市場，2018年結束了9年來持續發行的雙月刊雜誌，全面轉向網路平台發展。
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不久前才為大家介紹過的法國Motorieep，這一回就推出一部從老一代BMW大鳥進化而來的超亮眼作品。由於這部車在外型上已經重新披上一件Super Moto外衣，因此這部車也被Motorieep賦予一個「1200 SMX」的新名字。
這部車的素體是源自於氣冷時代排氣量為1170cc的R系列GS Adventure，但是現階段除了輪廓已經有極大轉變之外，包含前後懸吊、煞車、輪圈與輪胎，也都被改成了更適合柏油路的Super Moto式樣。車頭最明顯的改變，就是捨棄了這一代大鳥原本的頭罩和鳥嘴，但是在油箱的左右兩側，卻又移植上來自2017年R1200 GS的配件，而且還做了非常協調的融合。車架後半段也做了不少加工，為的就是因應於更薄的座墊和線條更貼近正統Super Moto的尾部線條。 
整體來說，這部車其實就是在老一代R1200 GS Adventure的基礎下，透過流用方式移植上許多其他車款的外觀件。雖然從軸距來看，這部車的尺碼依舊是個大塊頭，但是在外型有了徹底變貌之下，不僅視覺上看來輕巧很多，實際上也成功減去了不少重量。 
而若從Motorieep過去製作的好幾部車來看，其實也清楚傳達了一個理念，那就是他們的改裝哲學絕對不會只著重於視覺上的表面工夫。既然長了這副模樣，它就肯定會有和你預期相符的表現，這就是Motorieep自創立以來最讓客戶滿意的地方！
