曾在F1賽場上呼風喚雨的LOTUS「蓮花跑車」，在80年代歷經經濟危機後就一直搖搖欲墜，其中歷經多次轉手，品牌名聲與銷量都落在谷底，最後在2017年被中國車企吉利全資收購。而被吉利收購之後，LOTUS的命運跟VOLVO一樣，吉利除了給予財力支持之外啥都不管，從VOLVO身上就可看出這是相當成功的政策，這方式自然讓原先就有濃厚技術底蘊的LOTUS起死回生，更準備發表多款產品，用以重新創造品牌新高度。
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：吉利給錢！VOLVO給靠！自己給力！LOTUS“蓮花跑車”大張旗鼓準備重新揚名
撰文：郭正浩 Marco
品牌首款純電動車
首先要講的自然就是一年前發表的品牌首款純電動車Evija，這不僅是吉利入主後的首款作品，還是LOTUS自2008年來的首款新車，更是LOTUS首款限量超級跑車，顯見LOTUS要重回跑車品牌、甚至是挑戰法拉利、Lamborghini等品牌的決心。（當然也顯示了吉利這個「富爸爸」有多好）。而Evija採用四馬達設計，最大輸出馬力高達2000hp，全球限量130台（台灣總代理GAMA嘉碼汽車提供接單導入），0~300km/h僅需九秒（看清楚，是0~300km/h！），內外觀自然也是極盡誇張之能事。但Evija重點在於宣揚品牌，告訴大家「LOTUS回來了」，而且還比以前更強，才好讓接下來的產品更容易銷售。
品牌首款SUV
想賣車自然要趕搭全球熱潮推出SUV，LOTUS目前鎖定PORSCHE MACAN當作競爭對手，可以想見是款小巧緊湊、強調極限操駕的「跑車型SUV」。由於自家現有的底盤都太小不適合當作休旅車，因此來自同集團的當家一哥「VOLVO」，自然成為技術輸出擔當。LOTUS現任執行長Jean-Marc Gales表示，LOTUS品牌首款休旅車將會使用來自VOLVO的SPA平台，而原本就沒有自家引擎的LOTUS，在動力上也會選擇VOLVO的T8動力，也就是雙增壓加上電動馬達的版本，該動力在VOLVO身上已經有超過400hp的輸出，在經過LOTUS巧手調教後，預計會有450hp以及500hp兩種版本，並搭配LOTUS最拿手的輕量化工程，用以給出絕佳操控本質。
而想當然，外觀會秉持著LOTUS品牌特色，內裝則會使用來自VOLVO的多項配備，包含大面積的中控面板，用以提供符合新世代市場要求的科技與質感。這款SUV預計在今年下半推出（看來是年底了），並有很大可能會在中國製造，但Jean-Marc Gales本人希望能在英國生產就是了。
品牌精神「ESPRIT」回歸
LOTUS最出名的產品「ESPRIT」，因其參與007電影變身成水中潛水艇大熱銷，產品週期從1976年一路橫跨到2004年，原本預計在2014年推出新款，但當時的LOTUS實在太窮了，因此新生代ESPRIT的計畫便作罷。但隨著富爸爸的加入，全新ESPRIT的推出又成為被討論的話題。根據目前收到的訊息表示，新一代ESPRIT預計將會使用LOTUS現有的豐田V6引擎，但會加上來自VOLVO的電動馬達技術，成為一台符合時代潮流又有話題性的混合動力產品，最大馬力將會超過500hp，預計在2021年推出。
