HUSQVARNA在日前公布了2021年式的TE 150i、TE 250i、TE 300i和FE 250等耐力車款，在經過各種改良與更新，這些車款已經成為真正的高性能摩托車，進而帶來出色的騎乘體驗。
翻譯文章授權轉載自：Webike
原文參考：Husqvarna發表2021年式耐力車款陣容！
主要特色
- 具有精密設計的鉻鉬鋼車架
- 創新的兩片式碳纖維復合材料副車架
- 採用先進活塞的WP XPLOR前叉，能提供穩定的阻尼性能
- WP XACT後避震器能為騎士帶來舒適和卓越的操控性
- 融合最佳人體工學的車身結構
- MAGURA的液壓離合器系統，在各種情況下都能發揮卓越效能
- MAGURA煞車卡鉗和GSK碟盤提供出色的煞車性能
- FE（四行程車款）標準配備循跡控制系統
- 易於啟動的電啟動
- 輕量化鋰電池
- ProTaper把手
- 漸進式節氣門機構
- 雷射雕刻的D.I.D.輪框
- Pankle Racing Systems變速箱
TE 150i
日本預計發售日期：2020年8月
日本建議售價：1,130,000日圓（含消費稅10％）
<主要規格>
- 引擎類型：水冷二行程單缸
- 總排量：143.99c.c.
- 啟動方式：電池/腳啟動
- 變速箱：6速
- 燃油系統：Dell’Orto製Φ39mm節氣門 電子燃油噴射（TPI）
- 前懸吊：WP XPLOR48倒立式前叉
- 後懸吊：WP XACT
- 輪胎F / R：90/90-21英寸、140/80-18英寸
- 車重：約99.6kg（乾重）
TE 250i
日本預計發售日期：2020年8月
日本建議售價：1,257,000日圓（含消費稅10％）
<主要規格>
- 引擎類型：水冷二行程單缸
- 總排量：249c.c.
- 啟動方式：電啟動
- 變速箱：6速
- 燃油系統：Dell’Orto製Φ39mm節氣門 電子燃油噴射（TPI）
- 前懸吊：WP XPLOR48倒立式前叉
- 後懸吊：WP XACT
- 輪胎F / R：90/90-21英寸、140/80-18英寸
- 車重：約106.2kg（乾重）
TE 300i
日本預計發售日期：2020年8月
日本建議售價：1,365,000日圓（含消費稅10％）
<主要規格>
- 引擎類型：水冷二行程單缸
- 總排量：293.2c.c.
- 啟動方式：電啟動
- 變速箱：6速
- 燃油系統：Dell’Orto製Φ39mm節氣門 電子燃油噴射（TPI）
- 前懸吊：WP XPLOR48倒立式前叉
- 後懸吊：WP XACT
- 輪胎F / R：90/90-21英寸、140/80-18英寸
- 車重：約106.2kg（乾重）
*競賽專用
FE 250
日本預計發布日期：2020年8月
日本建議售價：132萬日元（含消費稅10％）
<主要規格>
- 引擎類型：水冷四行程DOHC單缸
- 總排量：249.9c.c.
- 啟動方式：電啟動
- 變速箱：6速
- 燃油系統：京濱電子控制燃油噴射Φ42mm節氣門體
- 前懸吊：WP XPLOR48倒立式前叉
- 後懸吊：WP XACT
- 輪胎F / R：90/90-21英寸、140/80-18英寸
- 車重：約106.0kg（乾重）
