還記得不久前，北美市場推出MAZDA 3渦輪版時，我們曾經為各位探討過，為何別人家的馬三裝渦輪還掛四驅，我們台灣的2021年式卻只給了電動椅？如今隨著北美渦輪馬三報價出爐，我們更能證明當時推論的合理性，畢竟一台與MX-5一樣貴的馬三，你買得下去嗎？
轉載自：CARLINK鏈車網
原文：跟MX-5一樣貴！？MAZDA 3”渦輪版”報價出爐，140萬元你買嗎？
撰文：詹智仁 Jason
目前北美MAZDA 3渦輪版，依據配備與四門五門差異，報價從29900美元至33750美元不等，換算台幣約為87.9萬元到99.2萬元左右，大家可能會認為，這售價與現役在台販售的2.0升自然進氣MAZDA 3差不多呀，哪有比較貴？但大家可別忘記，導入台灣還要加上關稅、貨物稅…等等萬萬稅，以及安審車測檢驗等相關雜七雜八的費用，若真有機會導入，破百萬售價絕對是肯定句，只是到底會有多貴？我們用最簡單的方式換算給各位參考…。 
就以台灣也有導入MX-5舉例，在北美最頂規的MX-5為31670美元，MX-5 RF同樣頂配報價則為34425美元，直接匯算台幣分別約為93.1萬元以及101.2萬元，但兩者實際在台灣販售價格為134萬元與151萬元。因此我們再回頭看看MAZDA 3渦輪版，最頂規的五門車型為33750美元就能合理推算，台灣如果真的導入，售價可能落在130-140萬元上下。 
這售價在台灣已經可以購入Focus ST或Golf GTI等性能鋼砲，雖說MAZDA加上渦輪後，同樣可以發揮非常不錯的250hp最大動力，還有四輪驅動系統加持，但在底盤與調校都與一般馬三相同情況下，「性能味」肯定還是輸同價位對手一截，更何況MAZDA 3渦輪版所搭載2.5升動力，對比2.0車型在每年牌照燃料稅上又多了一級，似乎無論售價或稅金怎麼看都吃虧，因此鄉民們真的別喊出渦輪我就買了，真的會買的人肯定是屈指可數的。 
我們認為，如果MAZDA原廠願意針對自家2.0升動力推出渦輪版本，或許就是一個相當有利的選項，除了在台灣同樣能維持稅金優勢外，其實在現今引擎科技進步驅使下，所能壓榨出來的動力數據要達250hp上下也非難事，說不定油耗與碳排量還會有更好的表現，只是售價會不會有機會更便宜？我們就不知道了。 
