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還記得不久前,北美市場推出MAZDA 3渦輪版時,我們曾經為各位探討過,為何別人家的馬三裝渦輪還掛四驅,我們台灣的2021年式卻只給了電動椅?如今隨著北美渦輪馬三報價出爐,我們更能證明當時推論的合理性,畢竟一台與MX-5一樣貴的馬三,你買得下去嗎?

轉載自:CARLINK鏈車網
原文:跟MX-5一樣貴!?MAZDA 3”渦輪版”報價出爐,140萬元你買嗎?
撰文:詹智仁 Jason





目前北美MAZDA 3渦輪版,依據配備與四門五門差異,報價從29900美元至33750美元不等,換算台幣約為87.9萬元到99.2萬元左右,大家可能會認為,這售價與現役在台販售的2.0升自然進氣MAZDA 3差不多呀,哪有比較貴?但大家可別忘記,導入台灣還要加上關稅、貨物稅…等等萬萬稅,以及安審車測檢驗等相關雜七雜八的費用,若真有機會導入,破百萬售價絕對是肯定句,只是到底會有多貴?我們用最簡單的方式換算給各位參考…。 就以台灣也有導入MX-5舉例,在北美最頂規的MX-5為31670美元,MX-5 RF同樣頂配報價則為34425美元,直接匯算台幣分別約為93.1萬元以及101.2萬元,但兩者實際在台灣販售價格為134萬元與151萬元。因此我們再回頭看看MAZDA 3渦輪版,最頂規的五門車型為33750美元就能合理推算,台灣如果真的導入,售價可能落在130-140萬元上下。 這售價在台灣已經可以購入Focus ST或Golf GTI等性能鋼砲,雖說MAZDA加上渦輪後,同樣可以發揮非常不錯的250hp最大動力,還有四輪驅動系統加持,但在底盤與調校都與一般馬三相同情況下,「性能味」肯定還是輸同價位對手一截,更何況MAZDA 3渦輪版所搭載2.5升動力,對比2.0車型在每年牌照燃料稅上又多了一級,似乎無論售價或稅金怎麼看都吃虧,因此鄉民們真的別喊出渦輪我就買了,真的會買的人肯定是屈指可數的。 我們認為,如果MAZDA原廠願意針對自家2.0升動力推出渦輪版本,或許就是一個相當有利的選項,除了在台灣同樣能維持稅金優勢外,其實在現今引擎科技進步驅使下,所能壓榨出來的動力數據要達250hp上下也非難事,說不定油耗與碳排量還會有更好的表現,只是售價會不會有機會更便宜?我們就不知道了。

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