歐洲YAMAHA正式公布了在本季MotoGP中獲得二連勝的Fabio Quartararo選手，以及憑靠著毅力堅定的騎乘表現，成功站上頒獎台的Franco Morbidelli選手隸屬的「Petronas Yamaha Sepang Racing Team」的MotoGP戰車YZR-M1的官方限定仿賽版，除了塗裝配色之外，連性能方面都配合升級。
翻譯文章授權轉載自：Webike
原文參考：純正MotoGP加持！「YZF-R1 Petronas Yamaha SRT」限量登場
歐洲YAMAHA與YART GYTR Pro Shop聯手發表PSRT LIMITED EDITION REPLICA R1
歐洲YAMAHA（Yamaha Motor Europe，YME）與在世界耐力賽遠近馳名的Yamaha Austria Racing Team（YART）GYTR （Genuine Yamaha Technology Racing＝YAMAHA原廠賽車零件）Pro Shop，在日前正式公布了Petronas Yamaha Sepang Racing Team在MotoGP賽事中使用的YZR-M1的官方限定仿賽版，而這台超級運動車款就是搭載了與V型四缸引擎一樣實現不等間隔爆發的十字曲軸並列四缸引擎的YAMAHA旗艦車款「YZF-R1」。
首先映入我們眼簾的是塗裝成Petronas Yamaha SRT車隊配色的外裝配件以及看起來與MotoGP戰車形狀相同的整流翼，這個造型也讓我們看出YZF-R1的車體結構與YZR-M1有多麼接近。
Petronas Yamaha SRT官方限定仿賽版YZF-R1，在歐洲地區的售價為4萬6,000歐元（約573萬日圓）。
為了讓由歐洲YAMAHA以及Petronas Yamaha Sepang Racing Team協助並且由YART所設計的仿賽款YZF-R1能夠更加接近MotoGP賽車YZR-M1，因此還特別升級了在這台車各方面的性能。
在外裝配件方面，包含與MotoGP賽車相同形狀的整流翼在內都採用了輕量又耐用的碳纖維材質，完全是使用真正YAMAHA賽車技術所打造出的配件。限定版Petronas Yamaha SRT塗裝則是交給實際負責塗裝車隊MotoGP戰車的公司進行塗裝加工。
還配備了碳纖維整流罩加上Brembo底盤裝置、Marchesini的鋁合金輪框（原版使用的是鎂合金鑄造輪框）等等。
底盤裝置方面則是採用了FGRT 2 ROAD ＆ Track前叉、TTX後避震器、賽道版防甩頭等高性能的Ohlins製產品，並且還加上了廠隊用排氣管零件。
另外，GYTR更是毫不吝嗇地使用了最新的後輪快拆系統（Rear Quick Change System），讓更換後輪的動作變得更加迅速。除此之外還採用了賽車腳踏、ECU、快速油門（Quick action throttle ）等等，具備了所有YAMAHA廠車不可或缺的配件。
煞車系統方面除了高品質的GP4-RX煞車卡鉗以及T-Drive碟盤之外，連遠距煞車調整器以及離合器拉桿都使用了Brembo製產品。7輻的鋁合金Marchesini輪框則是搭配上了米其林製Race Slick輪胎。
照片中間的是Petronas Yamaha SRT官方限定仿賽版YZF-R1。左右兩台都是MotoGP賽車YZR-M1，#20是Fabio Quartararo選手的戰車、#21則是Franco Morbidelli選手的戰車。
這台仿賽款的車主屆時將能夠獲得KYT安全帽、Petronas Yamaha SRT車隊的Polo衫以及自行指定場次的MotoGP VIP貴賓通行證。
為了紀念車隊主要贊助商Petronas成立46週年，因此將會製造46台Petronas Yamaha SRT仿賽特仕版，並且在CNC機械加工過的上三角台上刻下每台車的限量編號。
可惜的是，這輛摩托車因為是「可配送至歐洲全境」，因此應該無法在其他地區購買，如果不管怎麼樣都想要買到的話，或許可以試著從下列網址聯繫看看？
雖然照片中的車款原型的確就只是YZF-R1而已，但是卻成功地靠著塗裝以及整流翼的存在讓它變得非常像MotoGP戰車。
購買連結：Petronas Yamaha SRT限量訪賽特仕版R1 登記網站（歐洲）
